单选题铺轨后第二次整道时应以( )为基准。A外移桩B中心护桩C导线桩D水平桩

单选题
铺轨后第二次整道时应以( )为基准。
A

外移桩

B

中心护桩

C

导线桩

D

水平桩


参考解析

解析: 暂无解析

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在拨道作业时,曲线地段应以()为基准股。

在钢环上划线时,应以()为划线基准。 A、设计基准B、已加工表面C、一条中心线D、外圆

冲孔时,应以()为基准配制(),凸模刃口尺寸按磨损的变化规律分别进行计算。

落料时,应以()为基准配作()。

按照先面后孔的加工原理,粗铣平面时,应以()为粗基准。

铺轨后铺设的道床应使用大型养路机械分层铺砟整道,每层起道、捣固作业后,应进行()次动力稳定作业。A、1B、2C、1~2D、2~3

落料模应以凹模为设计基准;冲孔模应以凸模为设计基准。

在确定基准制时,一般应优先采用(),而与标准件配合时,应以()为基准件。

按展开原理划线放样时,对于管件或弯曲形断面的工件,应以板厚的()尺寸为基准。而对于折线断面工件,应以板厚的()尺寸为基准。

检验对刀件对刀精度时,首先应以夹具(),以定位面至加工面的尺寸检测对刀面是否符合要求。A、定位面为基准B、表面为基准C、夹紧面为基准D、导向面为基准

工程列车运行的线路应在铺轨后立即进行重点整道。经重点整道后,行车速度不得大于()km/h。 A、15B、5C、10D、20

校正转盘应以先找平后找正为准,找平应以转台面为基准,不平度不得大于()毫米/米。A、1B、2C、3

有砟轨道线路铺砟整道施工时,铺枕、铺轨作业区与铺道砟作业区的距离(),铺轨后应及时组织上砟整道作业。施工应采用()“流水作业法”。

YJ27在调整滤嘴供给系统各鼓轮时应以()为基准。

对于容器找平找正的基准,下列说法错误的是()A、容器支承(裙式支座、耳式支座、支架等)的底面标高应以基础上的标高基准线为基准B、容器的中心线位置应以基础上的中心划线为基准C、立式容器的方位应以基础上距离设备最近的中心划线为基准D、卧式容器的水平度一般应以容器底座的中心划线为基准

下列关于轨道上渣整道施工正确的包括()。A、铺轨后第一次上渣厚度不宜大于250mmB、铺轨后第一次上渣厚度不宜大于100mmC、经整道后的轨道,应保证铺轨列车能按40km/h速度安全运行D、第二次上渣应在第一次上渣整道后直接进行E、第二次上渣应在第一次上渣整道后并通过5对以上列车后进行

市场状况调整系数应以估价时点时的价格为基准来确定。()

在进行试验夹具加工划线时应以()为划线基准。A、图示基准B、工艺基准C、设计基准D、试验基准

划线时应以()基准为划线基准。

填空题在拨道作业时,曲线地段应以()为基准股。

单选题对于容器找平找正的基准,下列说法错误的是()A容器支承(裙式支座、耳式支座、支架等)的底面标高应以基础上的标高基准线为基准B容器的中心线位置应以基础上的中心划线为基准C立式容器的方位应以基础上距离设备最近的中心划线为基准D卧式容器的水平度一般应以容器底座的中心划线为基准

判断题落料模应以凹模为设计基准;冲孔模应以凸模为设计基准。A对B错

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