单选题用于以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具的是()。A线路标志B信号标志C减速标志D停车标志

单选题
用于以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具的是()。
A

线路标志

B

信号标志

C

减速标志

D

停车标志


参考解析

解析: 暂无解析

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工厂站站线与阳干站以阳干站()为站界。 A、19#道岔B、1#道岔C、2#道岔D、立交桥

调车作业准备内容有哪些?()A.参与调车作业人员应按规定着装、佩戴防护用品;B.核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车位置等情况;C.调车进路上道岔已通过ATS/LCW工作站转换至所需位置并单独锁定D.调车通讯设备状态良好。

信号标志可以表示线路状态、道岔位置()运行环境等。A、站台B、车站C、站界D、限界

用于以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具的是()。A、线路标志B、信号标志C、减速标志D、停车标志

调车作业准备内容有哪些?()A、参与调车作业人员应按规定着装、佩戴防护用品;B、核对计划,确认进路,检查线路、道岔、停留车位置等情况;C、调车进路上道岔已通过ATS/LCW工作站转换至所需位置并单独锁定D、调车通讯设备状态良好。

运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有()于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。A、道岔位置联锁B、道岔位置裂开C、道岔位置解锁D、道岔位置锁闭

()是用于表示道岔位置和开通方向的标志。

道岔表示电路中,用道岔表示继电器的落下状态和道岔的正确位置相对应,不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。

道岔表示器是只用于表示道岔位置的标志。

线路所防护分歧道岔的通过色灯信号机开放经道岔侧向位置的进路时显示一个黄色闪光和一个黄色灯光——表示分歧道岔为()号及以上,开往半自动闭塞或自动站间闭塞区间,或开往自动闭塞区间且列车运行前方次一闭塞分区空闲。

取送车辆前,作业人员对线路进行检查的主要内容有():A、脱轨器及防护信号状态、防溜器具、停留车位置B、车钩及软管连结状态、车辆及线路状态、障碍物C、线路两侧堆积物是否侵入限界、无专人管理道岔的开通位置及取送车需经过的大门是否开启并固定D、货物装载的品类品种

信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、线路表示器等。

()是用以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具。A、线路标志B、信号标志C、线路设备D、信号设备

ZY4道岔表示电路的作用()。A、反映道岔位置B、反映道岔故障情况C、反映道岔定位状态D、反映道岔反位状态

信号标志是用以表示线路状态、道岔位置、站界、运行环境等的器具。

由线路结构及道岔位置决定的最高运行速度是临时限速

下列是控制台表示的有:()A、与集中联锁区站场相对应的模拟表示B、主要按钮的操作表示道岔位置及挤岔表示C、区间闭塞的状态表示D、道岔位置及挤岔表示E、供电电源状态表示

填空题()是用于表示道岔位置和开通方向的标志。

单选题道岔表示电路中,用道岔表示继电器的()状态和道岔的正确位置相对应,不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。A吸起B落下C吸起或落下

判断题道岔表示器是只用于表示道岔位置的标志。A对B错

单选题运营期间列车非图定反向运行作业ATS工作站权限在车站时,车站值班员(行车)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有()于正确位置,确认反向列车运行至授权终点具备安全行车条件。A道岔位置联锁B道岔位置裂开C道岔位置解锁D道岔位置锁闭

多选题下列是控制台表示的有:()A与集中联锁区站场相对应的模拟表示B主要按钮的操作表示道岔位置及挤岔表示C区间闭塞的状态表示D道岔位置及挤岔表示E供电电源状态表示

判断题线路标志是根据列车运行和线路养护的需要,在地铁线路上所设各种表示建筑及线路设备位置状态的标志。A对B错

判断题信号标志主要包括警冲标、站界标、预告标、司机鸣笛标、道岔表示器、线路表示器等。A对B错

判断题道岔表示电路中,用道岔表示继电器的落下状态和道岔的正确位置相对应,不准用一个继电器的吸起和落下表示道岔的两种位置。A对B错

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多选题ZY4道岔表示电路的作用()。A反映道岔位置B反映道岔故障情况C反映道岔定位状态D反映道岔反位状态