车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩钩身上部与冲击座()间隙不小于28mm。 A.B部B.A部C.C部D.D部
车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩支撑座与冲击座()间隙不小于46mm。 A.A部B.C部C.B部D.D部
16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于(),弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。 A.26mmB.36mmC.46mmD.56mm
13号、13A型、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于()mm。 A.8B.10C.12D.6
修理临修故障时,16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。 A.25mmB.28mmC.42mmD.46mm
修理临修故障时,16、17型车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()。 A.192mmB.195mmC.197mmD.200mm
修理临修故障时,16、17型车钩钩身上部与冲击座(A部)间隙不小于()。 A.25mmB.28mmC.42mmD.46mm
修理临修故障时,16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于()。 A.10mmB.12mmC.15mmD.18mm
修理临修故障时,16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于()。 A.25mmB.28mmC.42mmD.46mm
临修时,钩提杆座采用()螺栓组装,安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。 A.M16B.M20C.M22D.M24
修理临修故障时,13号、13A、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于()。 A.8mmB.10mmC.12mmD.15mm
从板座及冲击座铆钉折断属于()故障范围。 A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
从板、从板座、缓冲器、冲击座破损属于摘车临修故障范围。
13号、13A型、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于（）mm。A、8B、10C、12D、6
车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩钩身上部与冲击座（）间隙不小于28mm。A、B部B、A部C、C部D、D部
铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（）。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修
车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩支撑座与冲击座（）间隙不小于46mm。A、A部B、C部C、B部D、D部
临修时，钩提杆座采用（）螺栓组装，安装背母并点焊固。16型、17型车钩钩提杆复位弹簧须钎焊。A、M16B、M20C、M22D、M24
单选题修理临修故障时，16、17型车钩弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于（）。A192mmB195mmC197mmD200mm
单选题修理临修故障时，16、17型车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（）。A25mmB28mmC42mmD46mm
单选题修理临修故障时，16、17型车钩支撑座左右横向移动量不大于（）。A10mmB12mmC15mmD18mm
单选题16、17型车钩支撑座与冲击座（B部）间隙不小于（），弹性支承装置组装后，弹性支承托板上平面（不含磨耗板）至冲击座上口的距离不小于197mm。A26mmB36mmC46mmD56mm
单选题13号、13A型、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于（）mm。A8B10C12D6
单选题车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩支撑座与冲击座（）间隙不小于46mm。AA部BC部CB部DD部
单选题修理临修故障时，13号、13A、13B型车钩钩身上部与冲击座间隙不小于（）。A8mmB10mmC12mmD15mm
单选题修理临修故障时，16、17型车钩支承弹簧座腔顶部至支承托板下平面的距离须大于（）。A25mmB28mmC42mmD46mm
单选题车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩钩身上部与冲击座（）间隙不小于28mm。AB部BA部CC部DD部