旅客到达目的地后，发现自己托运的行李箱破损，行李查询员可( )处理A.按照行李降低的价值赔偿B.负担修理费用C.赔偿旅客临时生活补助费D.以上都对
破损行李是指在运输过程中，旅客所托运的行李外部受到损伤，因而使行李的外包装和/或内装物品价值遭受损失。此题为判断题(对，错)。
行李破损是指旅客的托运行李在运输过程中，外部受到损伤或者受污染，因而使行李的外包装或者内装物品可能或者已遭受损失。
旅客到达目的地后，发现自己托运的行李箱破损，行李查询员可（）处理。A、按照行李降低的价值赔偿B、负担修理费用C、赔偿旅客临时生活补助费D、以上都对
（）是指旅客的托运行李在运输过程中，由于外部受到损伤或者污染，致使行李的外包装或者内装物品可能或者已遭受遗失A、行李污染B、行李破损C、行李失窃D、内物丢失
如果旅客托运的行李破损或丢失，深航会根据破损状况向旅客提供必要的修理或赔偿，最高限额为200元/千克。
车站在交付一批行李后，另一旅客来领取行李，发现误交付，及时调换，未发生损失，列为事故苗子。
车站卸车时误将前方站行李卸下2件，入库发现后及时记录运至到站，未造成损失，列为事故苗子。
接车行李员接车后未按规定与入库行李员办理交接手续，列为事故苗子。
到站在处理外包装破损的行李与旅客协商赔偿180元，列为事故苗子。
行李包裹发生破损、湿损、变形等事故时，在事故种类中列为损坏类。
车站卸车后未按规定与列车行李员办理交接手续，列为事故苗子。
行李包裹发生破损、湿损、污染、变形等事故时，在事故种类中列为损坏类。
旅客行李破损、丢失后，赔偿标准最高不得超过每公斤（）元，如行李价值每公斤低于（）元时，按（）赔偿，退还已收逾重行李费。国际航线，赔偿标准最高不得超过每公斤（）美元。
旅客的行李本身缺陷造成承运人或其它旅客行李破损，由该旅客承担赔偿责任。（）
破损行李是指在运输过程中，旅客所托运的行李外部受到损伤，因而使行李的外包装和/或内装物品价值遭受损失。
判断题车站卸车后未按规定与列车行李员办理交接手续，列为事故苗子。A对B错
单选题旅客在托运的行李中夹带有贵重金属，运输途中行李丢失，相关航空公司将（ ）。A不赔偿B协商处理C按照价值赔偿D按一般托运行李承担赔偿责任
判断题车站在交付一批行李后，另一旅客来领取行李，发现误交付，及时调换，未发生损失，列为事故苗子。A对B错
单选题旅客在托运的行李中夹带有贵重金属，运输途中行李丢失，相关航空公司将（ ）。A不赔偿B按价值赔偿C按重量赔偿D协商处理
判断题行李包裹发生破损、湿损、污染、变形等事故时，在事故种类中列为损坏类。A对B错
判断题行李包裹发生破损、湿损、变形等事故时，在事故种类中列为损坏类。A对B错
判断题接车行李员接车后未按规定与入库行李员办理交接手续，列为事故苗子。A对B错
单选题《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定，旅客行李方面的赔偿，铁路运输企业与铁路旅客可以书面约定高于规定中( )的赔偿责任限额。A每名旅客自带行李损失为人民币2000元B托运行李每公斤为人民币100元C每名旅客托运行李为人民币2000元D每名旅客托运行李或自带行李人民币1000元
判断题到站在处理外包装破损的行李与旅客协商赔偿180元，列为事故苗子。A对B错
单选题旅客在托运的行李中夹带有贵重金属，运输途中行李丢失，相关航空公司将（ ）。A不赔偿B协商处理C按照价值赔偿D按重量赔偿
判断题车站卸车时误将前方站行李卸下2件，入库发现后及时记录运至到站，未造成损失，列为事故苗子。A对B错