DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A.59辆B.57辆C.56辆D.55辆
SS3机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为( )。A.59辆B.57辆C.56辆D.55辆
在计算机股道容车数时,小数部分应四舍五入。() 此题为判断题(对，错)。
股道容车数是根据股道全长确定。() 此题为判断题(对，错)。
股道容车数应以（）为计算单位。A、实际长度B、换算长度C、线路长度D、现车长度
股道的容车数是根据（）确定的。A、股道的有效长B、股道的全长C、股道的半长D、道岔的数目
计算股道容车数的时，如小数点后的数字应（）。A、全部舍去B、四舍五入C、保留
某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A、59B、57C、56D、55
某内燃单机牵引区段到发线有效长为956m，机车换长2.0，以3m为换算单位计算，该股道换算容车数为（）。A、63辆B、66辆C、67辆D、82辆
DF4型机车牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）。A、59辆B、57辆C、56辆D、55辆
366．股道容车数，应以标记载重（）的长度为标准。A、30t平车B、30t敞车C、30t棚车D、30t砂石车
判断题股道的容车数是根据股道全长来制定的。A对B错
单选题股道的容车数是根据（）确定的。A股道的有效长B股道的全长C股道的半长D道岔的数目
填空题股道容车数的计算，以11米和（）米分别进行计算。
判断题在计算股道容车数时，小数部分应四舍五入。A对B错
单选题366．股道容车数，应以标记载重（）的长度为标准。A30t平车B30t敞车C30t棚车D30t砂石车
单选题某内燃牵引区段的中间站到发线有效长850m，以14.3m为换算单位计算，其股道容车数为（）辆。A59B57C56D55