判断题钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。A对B错

判断题
钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对道岔实行的锁闭为()。 A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导总锁闭

S700K转辙机钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。() 此题为判断题(对,错)。

ZYJ7转辙机钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。() 此题为判断题(对,错)。

用()反映发车时中间道岔区段的锁闭状态:()反映该区段在解锁状态()反映该区段已转入锁闭状。

列车在道岔区段运行时,道岔处于()。A、自由转动状态B、全线锁闭状态C、区段锁闭状态D、永久锁闭状态

在道岔握柄上安装电锁器后,道岔的解锁和锁闭具有电气锁闭关系。

提速道岔受气温变化影响和线路单向运行,造成尖轨前后窜动,易造成动作杆别卡,在养护和检修时要进行动作杆在锁闭框内是否反弹别卡检查。

锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时,()重叠部分的值。A、锁钩和锁闭铁B、锁闭框和锁闭铁C、锁闭杆凸台和锁钩D、尖轨和基本轨

外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4mm不锁闭,道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、Ⅰ级测试

提速道岔外锁闭装置()不应出现大于1mm深度的腐蚀斑点。A、锁闭杆B、锁闭钩C、锁闭铁D、测试卡

外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A、开口及锁闭量测量、调整B、试验4㎜不锁闭,道岔密贴调整C、道岔缺口检查、调整D、I级测试

钩型外锁闭装置的安装;在道岔()过程中锁钩应动作平稳、灵活并与锁闭铁吻合良好,无别劲、卡阻现象.A、解锁B、锁闭C、转换D、停止

进路在锁闭状态时,进路上的道岔不应再转换,此时对进路上的道岔实行的锁闭是()。A、区段锁闭B、故障锁闭C、进路锁闭D、引导锁闭

道岔转辙设备具有扳动转换、锁闭、表示、解锁的功能。目前,道岔转辙设备按锁闭形式可分为()和()两种。

钩头与锁闭铁别卡,在静止状态(不扳动)一般影响不大,关键是影响道岔的锁闭和解锁。

道岔()设备,密贴调整杆的螺母应有防松措施。A、解锁与锁闭B、转换与解锁C、转换与锁闭D、密贴与锁闭

在道岔锁闭时,尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm,锁钩头与锁闭块两侧面应对齐,不对其量≤1.5mm。

道岔设备巡检检查外锁装置工作内容及标准:()。A、检查各部件不卡阻,动作无异声B、检查锁闭框安装孔螺栓居中,左右偏差不大于5mmC、检查锁闭框两侧限位块应有效插入锁闭杆两侧导向槽内,不松脱、不别卡,两侧与锁闭框内侧间隙均匀,间隙不小于0.5mm,锁闭杆限位块与锁框间隙不大于3mmD、检查锁闭铁与锁钩、锁钩与锁闭杆的接触面清洁、油润、无沟痕

单选题锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时,测试()重叠部分的值。A锁钩和锁闭铁B锁闭框和锁闭铁C锁闭杆凸台和锁钩D尖轨和基本轨

单选题道岔()设备,密贴调整杆的螺母应有防松措施。A解锁与锁闭B转换与解锁C转换与锁闭D密贴与锁闭

单选题钩型外锁闭装置的安装;在道岔()过程中锁钩应动作平稳、灵活并与锁闭铁吻合良好,无别劲、卡阻现象.A解锁B锁闭C转换D停止

填空题用()反映发车时中间道岔区段的锁闭状态:()反映该区段在解锁状态()反映该区段已转入锁闭状。

多选题外锁道岔在检修时对扳动道岔检修的内容为()A开口及锁闭量测量、调整B试验4mm不锁闭,道岔密贴调整C道岔缺口检查、调整DⅠ级测试

多选题提速道岔外锁闭装置()不应出现大于1mm深度的腐蚀斑点。A锁闭杆B锁闭钩C锁闭铁D测试卡

单选题锁闭量是指外锁闭装置在锁闭状态时,()重叠部分的值。A锁钩和锁闭铁B锁闭框和锁闭铁C锁闭杆凸台和锁钩D尖轨和基本轨

判断题在道岔锁闭时,尖轨锁闭检查器和心轨锁闭检查器的C形锁钩头与锁闭块间的间隙≤0.3mm,锁钩头与锁闭块两侧面应对齐,不对其量≤1.5mm。A对B错

多选题道岔设备巡检检查外锁装置工作内容及标准:()。A检查各部件不卡阻,动作无异声B检查锁闭框安装孔螺栓居中,左右偏差不大于5mmC检查锁闭框两侧限位块应有效插入锁闭杆两侧导向槽内,不松脱、不别卡,两侧与锁闭框内侧间隙均匀,间隙不小于0.5mm,锁闭杆限位块与锁框间隙不大于3mmD检查锁闭铁与锁钩、锁钩与锁闭杆的接触面清洁、油润、无沟痕