多选题与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）.A轮对B轴承轴箱装置C制动装置DSTI－600闸调器

多选题
与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）.
A

轮对

B

轴承轴箱装置

C

制动装置

D

STI－600闸调器

参考解析

解析： 暂无解析

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()是运用客车维修与保养的主体,承担着客车入库检修、辅修、A1修和客车整修等工作。 A、库列检B、客列检C、车辆包乘组D、质量检查组
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与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）。A、轮对B、轴承轴箱装置C、制动装置D、ST1-600闸调器
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临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前（）通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。
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车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。
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电客车双日检工作由车辆部检修一室（）负责执行。A、轮值班组B、计划班组C、定修班组D、当值班组
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地铁车辆进行日检、双周检、三月检、定修（年检）、架修、厂修后，经检修后符合相关技术标准，发放《电客车状态记录卡》，准予上线运行。
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检修调度每天在交接班后将（）下发给日检班组工班长（或日检负责人），日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《2号线一期电客车日检规程》进行日检作业。A、状态卡B、故障单C、电客车日检作业派/完工单D、请销点单
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客车运用检修包括（）等工作。A、库列检日常检修B、库列检专项检修C、客列检站折检查D、车辆乘务组出库作业
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与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）.A、轮对B、轴承轴箱装置C、制动装置D、STI－600闸调器
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电客车日检维修组织程序中，检修调度每天在交接班后将（）下发给日检班组工班长（或日检负责人），日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《电客车日检规程》进行日检作业。A、电客车日检作业派/完工单B、状态卡C、日检作业记录表D、故障单
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客车车辆定期检修修程有（）A、厂修B、段修C、辅修D、轴检
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超过定检检修期限的车辆（回送厂段修车除外）禁止编入列车
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车辆检修限度分为运用限度和定检限度。（）
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车辆的定期检修分成（）、定修、架修和大修（又称厂修）等，也有安排双周检与双月检的情况。
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车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。
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单选题电客车双日检工作由车辆部检修一室（）负责执行。A轮值班组B计划班组C定修班组D当值班组
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单选题检修调度每天在交接班后将（）下发给日检班组工班长（或日检负责人），日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《2号线一期电客车日检规程》进行日检作业。A状态卡B故障单C电客车日检作业派/完工单D请销点单
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多选题客车运用检修包括（）等工作。A库列检日常检修B库列检专项检修C客列检站折检查D车辆乘务组出库作业
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填空题车辆的定期检修分成（）、定修、架修和大修（又称厂修）等，也有安排双周检与双月检的情况。
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填空题临时换挂、加挂客车，铁路局客运调度员应于列车出发前（）通知车辆调度员，由库列检、客列检按规定检修车辆。
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多选题客车车辆定期检修修程有（）A厂修B段修C辅修D轴检
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填空题车辆因定检检修车辆不良和规定的列检检查范围以外造成事故属于（）责任。
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多选题与客车定检同步检修的车辆部件主要有（）。A轮对B轴承轴箱装置C制动装置DST1-600闸调器
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单选题检修调度每天在交接班后将（）下发给日检班组工班长（或日检负责人），日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照电客车日检规程进行日检作业。A状态卡B故障单C电客车日检作业派完工单D请销点单
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判断题车辆段要建立客车运用检修故障库，库列检、客列检和车辆乘务组检修作业人员实际处理的重点故障均应纳入故障库。A对B错
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单选题电客车日检维修组织程序中，检修调度每天在交接班后将（）下发给日检班组工班长（或日检负责人），日检班组应根据检修调度的安排对回库车辆按照《电客车日检规程》进行日检作业。A电客车日检作业派/完工单B状态卡C日检作业记录表D故障单
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判断题地铁车辆进行日检、双周检、三月检、定修（年检）、架修、厂修后，经检修后符合相关技术标准，发放《电客车状态记录卡》，准予上线运行。A对B错
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