判断题皮带在检修完毕开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开车信号并喊话,让人员离开带式输送机转动部位先点动二次,再转动一周以上,经检查正常后方可正式操作运行。A对B错

判断题
皮带在检修完毕开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开车信号并喊话,让人员离开带式输送机转动部位先点动二次,再转动一周以上,经检查正常后方可正式操作运行。
A

B


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解析: 暂无解析

相关考题:

在处理或检修输送机时,可站立在输送机上,点动开车。() 此题为判断题(对,错)。

检修、处理刮板输送机故障时,必须()闭锁控制开关,挂上停电牌。 A、有人监护B、切断电源C、专人操作

开动刮板输送机前必须发出开车信号,确认人员已经离开机器转动部位,发出预警信号或点动二次后,才准正式开动。() 此题为判断题(对,错)。

检修、处理刮板输送机故障时,必须切断电源,闭锁控制开关,挂上停电牌。() 此题为判断题(对,错)。

胶带输送机司机开机时,要先点动,并发出信号,待观察没有异常情况时,方可开机。() 此题为判断题(对,错)。

在电力线路检修工作中,用以释放线路上的静电荷以保持线路设备零电位,保证检修人员安全的操作是() A、开断线路断路器B、开断线路隔离开关C、合线路接地开关D、全线停电

在有隔离开关的和熔断器的电压互感器低压回路,停电时应( ),后( ),送电时相反。断开二次空气开关、拉开隔离开关$;$取下熔断器、开隔离开关$;$拉开隔离开关、断开二次空气开关$;$拉开隔离开关、取下熔断器

“禁止合闸,有人工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。A对B错

带式输送机启动前应先发出信号,警告人员离开皮带传动部位和运输区域,应满载启动,禁止先启动后入料。

带式输送机司机启动输送机时应()试车,无问题时再正式开车。

对带式输送机进行检修维护时,要将其控制开关手把扳到()位置并锁好,挂上()

警告类标示牌应挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断电器和隔离开关。第七章

()挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。  A、禁止类标示牌B、警告类标示牌C、禁止类安全牌D、指令类安全牌

警告类标示牌应挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断电器和隔离开关。

胶带输送机司机开机时,要先点动,并发出信号,待观察没有异常情况时,方可开机。

带式输送机开机前,要先点动试机,并发出开机信号,待观察没有异常情况时,方可正式开机。

刮板机在检修完毕开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开车信号并喊话,先点动二次,再正式起动,使刮板链运转半周后停车,经检查正常后方可正式操作运行。

用电设备和线路的检修时,专业检修人员不得自行拉闸停电,要由值班电工停电,拉闸后取下()并挂上警告牌。A、接触器B、按钮C、熔断器D、开关

在检修带式输送机时,施工人员严禁站在机头、尾架、传动滚筒及输送带等运转部位的()工作。

用电设备和线路的检修时,专业检修人员不得自行拉闸停电,要由值班电工停电,拉闸取下熔断器并挂上( ),使用安全可靠的绝缘工具。A、安全牌B、危险牌C、断电牌D、警告牌

“禁止合闸,有人工作!”标示牌挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。

皮带在检修完毕开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开车信号并喊话,让人员离开带式输送机转动部位先点动二次,再转动一周以上,经检查正常后方可正式操作运行。

在有隔离开关的和熔断器的电压互感器低压回路,停电时应(),后(),送电时相反。A、断开二次空气开关、拉开隔离开关B、取下熔断器、开隔离开关C、拉开隔离开关、断开二次空气开关D、拉开隔离开关、取下熔断器

判断题刮板机在检修完毕开机时,取下控制开关上的停电牌,合上控制开关,发出开车信号并喊话,先点动二次,再正式起动,使刮板链运转半周后停车,经检查正常后方可正式操作运行。A对B错

单选题()挂在已停电的断路器和隔离开关上的操作把手上,防止运行人员误合断路器和隔离开关。A禁止类标示牌B警告类标示牌C禁止类安全牌D指令类安全牌

判断题带式输送机开机前,要先点动试机,并发出开机信号,待观察没有异常情况时,方可正式开机。A对B错

判断题胶带输送机司机开机时,要先点动,并发出信号,待观察没有异常情况时,方可开机。A对B错