单选题根据实际经验，在视线良好时，对岛礁的辨认，从视距和清晰度方面下列正确的是：（）.A雷达更有效且辨认清楚B雷达更有效但辨认不清楚C目力更有效且辨认清楚D目力更有效但辨认不清楚
单选题
根据实际经验，在视线良好时，对岛礁的辨认，从视距和清晰度方面下列正确的是：（）.
A
雷达更有效且辨认清楚
B
雷达更有效但辨认不清楚
C
目力更有效且辨认清楚
D
目力更有效但辨认不清楚
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
将经纬仪安置在A点,瞄准目标B点上竖立的视距尺,使望远镜视线调至水平,则视线与视距尺垂直后,读取视距丝在视距尺上的截尺间距L,则L与经纬仪的视距常数的乘积为A、B两点之间的水平距离。() 此题为判断题(对，错)。
下面关于交叉口视距限界的叙述不正确的是（）。A、在道路交叉口，在保证两条相交道路上直行车辆都有安全的停车视距的情况下，还必须保证驾驶人员的视线不受遮挡，由两车的停车视距和视线组成了交叉口视距空间和限界，又称视距三角形；B、视距三角形通常是作为确定交叉口红线位置，确定交叉口机动车辆计算行车速度的条件；C、在视距三角形范围内，有限阻碍视线的障碍物应予清除，以保证通视；D、按最不利的情况，考虑最靠右的一条直行车道与相交道路最靠中间的直行车道的组合确定视距三角形的位置。
下列关于道路视距的表述不正确的是（）。A、行车视距是机动车为保证行车安全必须保持的最短视线距离B、视距限界包括停车视距限界、交叉口视距限界和平面弯道视距限界C、纵向视距限界约等于两车的停车视距之和D、交叉口视距限界是由最右的直行车遭与相交道路最靠中间的直行车道的停车视距组合而确定的
在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A、1倍B、2倍C、3倍D、4倍
单选题在车辆行车视距中，行车视距一般包括停车视距、会车视距、错车视距和超车视距等。其中两辆机动车在一条车行道上对向行驶，保证安全的最短线距离称为会车视距。一般根据实际经验，会车视距常按（）的停车视距计算。A1倍B2倍C3倍D4倍