CRH2型动车组在各个车厢内设有（）紧急逃生用的紧急窗。A.1个B.2个C.3个D.4个
车长小于()m的客车,在乘坐区的两侧应具有紧急时乘客易于逃生或救援的侧窗。
安全窗是供乘客在电梯紧急停车困人时乘客逃生之用。此题为判断题(对，错)。
列车的每节车厢至少要安装（）。当车厢内发生意外事件、火警等紧急情况时，乘客可以立即使用该装置通知列车司机，以便列车司机及时采取相关措施进行处理。（）A、防护罩口B、防护镜C、两个紧急报警按钮或紧急对讲器D、逃生装置
CRH2A统型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电柜
地铁着火在列车上时可以采取（）正确措施A、按动地铁车厢紧急报警装置及时报告。B、利用车厢内的灭火器进行扑火自救。C、如果火势蔓延，应先行疏散到安全车厢。D、乘客拉门、砸窗跳车。
CRH3型动车组司机室中在紧急情况下作为司机逃生出口的是（）。A、前窗B、风挡玻璃窗C、侧窗D、后窗
CRH2在（）的四角各设有1个逃生用的紧急窗，其余为普通窗。A、Tp车B、M车C、每车客室D、Mc车
CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
CRH1每节车厢设置了（）紧急逃生车窗。A、3个B、4个C、5个D、6个
在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位（）紧急、火灾蜂鸣器。
在紧急情况下，供人员疏散的出口为（），一般公共场所，大型商场、宾馆、饭店都设有（），并设有（）标志，如遇紧急情况可寻找这些标志逃生。
列车运行中，疏散通道被火封堵和车厢内产生浓烟危及旅客生命安全时，应立即使用紧急破窗锤砸开逃生窗玻璃保持通风。
CRH380A型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A、乘务室B、司机室C、车厢D、配电盘
在每辆车侧门的上方，设有（）。A、制动紧急开关B、侧拉门紧急开关C、内端紧急开关D、紧急呼救开关
车长小于6米的客车，在乘坐区的两侧有侧窗，主要作用是（）。A、紧急时乘客逃生B、正常上下车C、救援
在遭遇紧急情况时，可采取哪些措施来紧急逃生（）A、如果时间允许请关掉发动机，然后从车门逃生B、使用驾驶室内的逃生锤击碎玻璃后逃生C、如果机器有倾翻的可能时，紧急跳车D、在驾驶室门无法打开时，利用天窗紧急逃生
判断题CRH2A（统型）动车组在各车厢的客室内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A对B错
填空题CRH2型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。
单选题CRH2C型动车组在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位该车厢紧急、火灾蜂鸣器。A乘务室B司机室C车厢D配电盘
填空题在各车厢的（）内设有紧急按钮、火灾按钮复位操作开关，按下复位开关可以复位（）紧急、火灾蜂鸣器。
单选题CRH3型动车组司机室中在紧急情况下作为司机逃生出口的是（）。A前窗B风挡玻璃窗C侧窗D后窗
判断题列车运行中，疏散通道被火封堵和车厢内产生浓烟危及旅客生命安全时，应立即使用紧急破窗锤砸开逃生窗玻璃保持通风。A对B错
单选题CRH2在（）的四角各设有1个逃生用的紧急窗，其余为普通窗。ATp车BM车C每车客室DMc车
多选题地铁着火在列车上时可以采取（）正确措施A按动地铁车厢紧急报警装置及时报告。B利用车厢内的灭火器进行扑火自救。C如果火势蔓延，应先行疏散到安全车厢。D乘客拉门、砸窗跳车。