多选题桥隧、路基设备的维修管理实行()管理。A工务段B车间C工区D铁路局

多选题
桥隧、路基设备的维修管理实行()管理。
A

工务段

B

车间

C

工区

D

铁路局


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。() 此题为判断题(对,错)。

桥隧设备的月度综合维修计划,按照()下达的任务,根据综合维修的要求,以工作量调查结果为依据编制《高速铁路桥隧建筑物综合维修月计划及完成表》,经批准后执行。 A.工务处B.工务段C.设备管理单位D.铁路局

桥隧设备的检查维修管理工作由()负责,实行检养修分开的管理体制。 A.工务段B.桥隧技术科C.桥隧车间D.桥隧工区

桥隧建筑物维修工作分为周期性保养和()。检查、维修工作实行检养修分开的管理体制。 A.整治B.检查C.综合维修D.大修

线路,路基,桥隧涵大修属于什么项目()。 A.维修项目B.施工项目C.管理项目D.运营项目

桥隧设备的修理管理工作由工务段负责,实行()分开的管理体制。 A.检查B.养修C.大修

线路设备维修应实行天窗修制度,并实行检修分开的管理体制。

桥隧建筑物维修工作实行综合维修和局部维修相结合的方式。

线路设备维修应实行(),并实行检修分开的管理体制。

桥隧、路基设备的维修管理实行()管理。A、工务段B、车间C、工区D、铁路局

为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。

桥隧、路基大维修作业人员所携带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分要保持()以上距离。

桥隧、路基设备实行()。A、日常检查B、定期和专项检查监控C、昼间天窗或封锁时间内进行检查D、检定试验

()车间,负责桥隧、路基设备的日常管理。

桥隧建筑物检查、维修工作实行()分开的管理体制。

桥隧设备维修实行()方式实施。

桥隧所用的机械设备都必须建立台账,实行专人()负责制。A、标准化B、设备C、管理D、检修、保养

桥隧设备管理、修理和防灾工作实行()管理,建立完善的网络系统,实现对桥隧设备状态、灾害的有效监控。

第一代设备管理实行的是事后维修、第二代设备管理实行的是()、第三代设备管理实行的是全员维修、第四代设备管理实行的是()。

单选题设备管理信息化趋势的实质是 ( )A对设备实施全面的信息符理B建立设备维修供应链C实行设备全员维修D实行设备科技管理

判断题为了保证线路、桥隧、路基等设备质量,应设工务段等工务维修机构。A对B错

填空题桥隧设备维修实行()方式实施。

填空题桥隧、路基大维修作业人员所携带的工具、材料与牵引供电设备的带电部分要保持()以上距离。

填空题桥隧建筑物检查、维修工作实行()分开的管理体制。

填空题第一代设备管理实行的是事后维修、第二代设备管理实行的是()、第三代设备管理实行的是全员维修、第四代设备管理实行的是()。

填空题()车间,负责桥隧、路基设备的日常管理。

填空题桥隧设备管理、修理和防灾工作实行()管理,建立完善的网络系统,实现对桥隧设备状态、灾害的有效监控。