单选题机库的飞机停放和维修区,通常设有悬挂机坞和地面机坞,以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是()。A机头坞B机身坞C机翼坞D机尾坞

单选题
机库的飞机停放和维修区,通常设有悬挂机坞和地面机坞,以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是()。
A

机头坞 

B

机身坞 

C

机翼坞 

D

机尾坞


参考解析

解析: 飞机库的飞机停放和维修区,通常设有悬挂机坞(如机头坞、机身坞、机尾坞和地面机坞(如机翼坞),以满足不同的飞机维修要求。

相关考题:

仅能停放和维修1~2架中型飞机的飞机库为( )A.Ⅰ类飞机库B.Ⅱ类飞机库C.Ⅲ类飞机库D.停机库

飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为( )。A.维修库B.喷漆机库C.停机库D.非喷漆机库E.安装机库

飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001m2小于5000m2的飞机库为( )类飞机库。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为5000m2的飞机库为()类飞机库。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

某飞机库的飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为4000m2,设有火灾自动报警系统、通风排烟系统、室内外消火栓灭火系统,并按规定设置了应急照明和疏散指示标志。 问题:该飞机库的飞机停放和维修区内,疏散用应急照明的地面照度和应急照明采用蓄电池作电源时连续供电时间,应满足什么要求?

航空器在机库内进出机坞前,地面指挥人员应确认()A.机坞与航空器间有足够的安全距离B.机坞活动平台全部收起。C.机坞上的气源、电源均断开。D.以上都要。

飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为( )类飞机库。A.ⅠB.ⅡC.ⅢD.Ⅳ

下列关于飞机库建筑构造的说法中,正确的有( )。A.飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B.飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C.飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D.飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作,飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧材料E.飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上

下列关于Ⅰ类飞机库的说法,正确的是( )。A.飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积为10000m2B.飞机停放和维修区与单层维修工作间之间应采用耐火极限不低于2.00h的不燃烧墙体分隔C.飞机库内防火分区之间应采用防火墙分隔,设置防火墙确有困难时可用耐火极限不低于3.00h的防火卷帘全部代替D.飞机库的耐火等级不应低于二级

飞机库防火设计中,电气设计应符合( )的要求。A.当电线、电缆成束集中敷设时,应采用阻燃型铜芯电线、电缆B.飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于0.5mC.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01xD.当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于20minE.当飞机库设有变电所时,消防用电的正常电源宜单独引自变电所;当飞机库远离变电所或难以设置单独的电源线路时,应接自飞机库低压电源总开关的电源侧

Ⅱ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区允许最大建筑面积为()。A.3000㎡B.5000㎡C.10000㎡D.30000㎡

关于飞机库耐火等级和防火分区的说法,正确的是( )。A.Ⅲ类飞机库内飞机停放和维修区的防火分区最大允许建筑面积不应大于5000m2B.Ⅰ类、Ⅱ类飞机库的耐火等级不应低于二级C.飞机库建筑构件的燃烧性能均应为不燃烧性D.飞机停放和维修区屋顶金属承重构件即使采用自动喷水灭火系统保护后,屋顶也仍应采用相应的措施进行防火保护

下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2B.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2C.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为4000m2D.飞机停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为8000m2

下列关于飞机库设置自动喷水灭火系统的说法,不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的自动喷水灭火系统宜采用干式或预作用灭火系统B.飞机停放和维修区设置的自动喷水灭火系统,其设计喷水强度不应小于7.0L/(min?㎡)C.Ⅰ类飞机库作用面积不应小于1400 ㎡D.自动喷水灭火系统的连续供水时间不应小于45min

下列可以判定为Ⅱ类飞机库的是( )。A.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为1000m2B.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为3000m2C.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为5000m2D.飞机库停放和维修区的防火分区的最大允许建筑面积为50000m2

仅能停放和维修1-2架中型飞机的飞机库为()。A.Ⅰ类飞机库B.Ⅱ类飞机库C.Ⅲ类飞机库D.停机库

某飞机库为Ⅱ类飞机库,下列有关该飞机库安全疏散和供配电的说法中,不正确的是( )。A.飞机停放和维修区内的地下通行地沟应至少设有1个通向室外的安全出口B.消防电源负荷等级应为一级C.飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.0lxD.飞机停放和维修区的地面上应设置标示疏散方向和疏散通道宽度的永久性标线

机库的飞机停放和维修区,通常设有悬挂机坞和地面机坞,以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是()。A、机头坞B、机身坞C、机翼坞D、机尾坞

飞机库防火设计中电气设计应符合()的要求。A、当电线、电缆成束集中敷设时,应采用阻燃型铜芯电线、电缆B、当应急照明采用蓄电池作电源时,其连续供电时间不应少于20minC、飞机停放和维修区内疏散用应急照明的地面照度不应低于1.01xD、飞机停放和维修区内电源插座距地面安装高度应大于0.5mE、当飞机库设有变电所时,消防用电的正常电源宜单独引自变电所;当飞机库远离变电所或难以设置单独的电源线路时,应接自飞机库低压电源总开关的电源侧。消防用电设备的两回电源线路应分开敷设

飞机库是停机库和飞机维修库的统称,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,其按维修工艺条件可分为()。A、维修库B、喷漆机库C、停机库D、非喷漆机库E、安装机库

飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为()类飞机库。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、Ⅳ

航空器在机库内进出机坞前,地面指挥人员应确认()。A、机坞与航空器间有足够的安全距离B、机坞活动平台全部收起。C、机坞上的气源、电源均断开。D、以上都要。

单选题飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001m²小于5000m²的飞机库为( )类飞机库。AⅠBⅡCⅢDⅣ

单选题飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为()类飞机库。AⅠBⅡCⅢDⅣ

多选题飞机库是用于停放和维修飞机的建筑物,包括飞机停放和维修区及其贴邻建造的生产辅助用房,按维修工艺条件可分为( )。A维修库B停机库C喷漆机库D非喷漆机库E安装机库

多选题关于飞机库的建筑构造说法正确的是( )。A飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上。输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙。其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实E飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作。飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料

单选题机库的飞机停放和维修区,通常设有悬挂机坞和地面机坞,以满足不同的飞机维修要求。下列不属于悬挂机坞的是()。A机头坞B机身坞C机翼坞D机尾坞

多选题下列关于飞机库建筑构造的说法,正确的有( )。A飞机库的外围结构、内部隔墙和屋面保温隔热层均应采用不燃烧材料B飞机库大门及采光材料应采用不燃烧或难燃烧材料C飞机库地面下的沟、坑均应采用不渗透液体的不燃烧材料建造D飞机停放和维修区的工作间壁、工作台和物品柜等均应采用难燃烧材料制作,飞机停放和维修区的地面应采用不燃烧体材料E飞机库的防火墙应设置在基础上或相同耐火极限的承重构件上,输送可燃气体和甲、乙、丙类液体的管道严禁穿过防火墙,其他管道不宜穿过防火墙,当确需穿过时,应采用防火封堵材料将空隙填塞密实、