CRH380A型动车组使用的车钩缓冲器是气—液缓冲器。( )
车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。()此题为判断题(对，错)。
带缓冲器半永久车钩由()组成。 A.风管连接器B.刚性杆C.缓冲系统D.安装吊挂系统E.安装螺栓
带缓冲器半永久车钩主要包括()。 A.缓冲系统B.安装吊挂系统C.风路连接系统D.分解系统
车钩缓冲装置由（）组成。A、车钩、钩头、缓冲器等B、车钩、钩身、缓冲器等C、车钩、钩尾、缓冲器等D、车钩、钩尾框、缓冲器等
当列车处在牵引状态下，作用力在钩缓装置中的传递过程为（）。A、车钩→缓冲器→前从板→后从板座→牵引梁→车体B、车钩→缓冲器→前从板→牵引梁→后从板座→车体C、车钩→前从板→缓冲器→后从板座→牵引梁→车体D、车钩→牵引梁→前从板→后从板座→缓冲器→车体
车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。
车钩缓冲装置包括（）两部分。A、车钩从板座B、车钩C、弹簧D、缓冲器
中间半永久钩缓装置分为带缓冲器（）车钩和带（）半永久车钩。
车钩缓冲器和自动钩头的拆卸和安装应使用能保证安全的专用起重工具。
段修时车钩缓冲装置装车时，缓冲器须有不小于2mm的压缩量，安装后须取出工艺垫。
目前应用最广泛的车钩缓冲器是（）缓冲器和（）缓冲器。
CG-9A型车钩钩缓装置缓冲器安装高240mm，最大阻抗力350kN，行程≤40mm，容量≥3.5kJ。
密结式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
车钩缓冲装置中，从板安装在钩尾框内，于缓冲器前后各一块。前从板主要承受（），后从板主要承受冲击力。
车钩通过钩舌销与钩尾框连成一体，在钩尾框内安装有从板和缓冲器。
带压溃管半永久车钩由（）部分组成。A、风管连接器B、压溃吸能装置C、安装吊挂系统D、缓冲器
多选题车钩缓冲装置包括（）两部分。A车钩从板座B车钩C弹簧D缓冲器
判断题车钩缓冲装置包括车钩和缓冲器两个部分，安装在车底架端梁上。A对B错
单选题车钩缓冲装置由（）组成。A车钩、钩尾框、缓冲器等B车钩、钩头、缓冲器等C车钩、钩身、缓冲器等D车钩、钩尾、缓冲器等
填空题目前应用最广泛的车钩缓冲器是（）缓冲器和（）缓冲器。
填空题密接式车钩橡胶缓冲器自由长度为（）mm、安装长度为（）mm。
填空题车钩缓冲装置中，从板安装在钩尾框内，于缓冲器前后各一块。前从板主要承受（），后从板主要承受冲击力。