单选题()制动机是以人力为动力的制动机,即利用人力转动把手或手轮,以链条带或用杠杆拨动的方法使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动目的的装置。A自动空气B电空C轨道电磁D手

单选题
()制动机是以人力为动力的制动机,即利用人力转动把手或手轮,以链条带或用杠杆拨动的方法使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动目的的装置。
A

自动空气

B

电空

C

轨道电磁

D


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

制动机制动,是使闸瓦和( )踏面摩擦而产生的制动力。A.钢轨B.车轮C.制动机D.铁鞋

()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。 A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。

手制动机制动时,通过( )的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A.闸瓦B.基础制动装置C.制动缸D.三通阀

()用于在制动时承受制动机各杠杆扩大后的负荷,将闸瓦压紧车轮。 A、制动梁B、闸瓦托C、闸瓦D、闸瓦插销

人力制动机是用人力拧动手制动机的手轮或手把,脚踏式制动机用脚踩脚蹬借杠杆的传动作用,使闸瓦抱压车轮而起制动作用。

制动机制动,使闸瓦和()踏面摩擦而产生的制动力。(B、3、X)[05-00-03-02][020107]A、钢轨B、车轮C、制动机D、铁鞋

基础制动装置是利用()原理,把空气制动机的制动缸活塞推力或人力制动机所产生的拉力,经过各杠杆的作用,扩大适当数倍后再传到闸瓦上使闸瓦压紧车轮踏面而产生制动作用。A、作用力B、杠杆C、空气压力D、虹吸

制动机制动,是使闸瓦和()踏面摩擦产生的制动力来施行。A、钢轨B、车轮C、制动机D、铁鞋

人力制动机是用人力制动手轮或手柄,以代替制动机产生制动力的动力来源。

用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为()。

以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。A、闸瓦制动B、盘形制动C、动力制动

()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A、盘形B、闸瓦C、电阻D、液力

手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A、闸瓦B、基础制动装置C、制动缸D、三通阀

()制动机是以人力为动力的制动机,即利用人力转动把手或手轮,以链条带或用杠杆拨动的方法使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动目的的装置。A、自动空气B、电空C、轨道电磁D、手

客车人力制动机用途是指:用人力转动手轮或手把,用以代替空气制动机的作用,带动基础制动装置,使闸瓦(片)压紧车轮(制动盘)产生制动作用。

判断题人力制动机是用人力制动手轮或手柄,以代替制动机产生制动力的动力来源。A对B错

填空题用人力转动手轮或用杠杆拨动的方法,使闸瓦压紧车轮踏面而达到制动的目的的制动机称为()。

填空题以庄缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。

单选题以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为()。A闸瓦制动B盘形制动C动力制动

单选题()制动是以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力

单选题制动机制动,使闸瓦和()踏面摩擦而产生的制动力。(B、3、X)[05-00-03-02][020107]A钢轨B车轮C制动机D铁鞋

单选题制动机制动,是使闸瓦和()踏面摩擦产生的制动力来施行。A钢轨B车轮C制动机D铁鞋

单选题手制动机制动时,通过()的作用,将人力传到闸瓦上,使闸瓦与车轮踏面摩擦产生制动力,阻止车轮转动。A闸瓦B基础制动装置C制动缸D三通阀

判断题人力制动机是用人力拧动手制动机的手轮或手把,脚踏式制动机用脚踩脚蹬借杠杆的传动作用,使闸瓦抱压车轮而起制动作用。A对B错

单选题()制动是以压缩空气为动力,通过空气制动机将闸瓦压紧车轮踏面上摩擦而形成制动力。A盘形B闸瓦C电阻D液力

判断题客车人力制动机用途是指:用人力转动手轮或手把,用以代替空气制动机的作用,带动基础制动装置,使闸瓦(片)压紧车轮(制动盘)产生制动作用。A对B错