汽车制动发生甩尾转向的原因是( ) A、制动时，前轮抱死侧滑B、制动时，后轮抱死侧滑C、前轮左右车轮制动力不相等D、后轮左右车轮制动力不相等
制动侧滑的可能原因是()。 A.前轮抱死产生侧滑，后轮维持滚动状态B.后轮抱死产生侧滑，前轮维持滚动状态C.前、后轮同时抱死产生侧滑D.上述原因都不对
机动车发生侧滑时要如何调整方向？（ ）A.前轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘B.前轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘C.后轮侧滑，向侧滑方向转动转向盘D.后轮侧滑，向侧滑相反方向转动转向盘
在泥泞路行车中发生侧滑时，要向后轮侧滑的方向转动转向盘适量修正。（ ）
机动车在泥泞路段后轮发生侧滑时，要将转向盘向侧滑的相反方向缓转修正。（ ）
造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生（）后轴受到外界侧向力的作用。A、急剧转动B、抱死拖滑C、抱死D、拖滑
下面说法中，可能发生汽车后轴侧滑的有（）A、前后轮同时抱死B、汽车后轮先抱死，前轮再抱死C、前轮抱死，后轮不抱死D、后轮抱死，前轮不抱死E、前后轮都不抱死
对于后轮没有车轮定位的汽车，前进和后退驶过侧滑板后，侧滑量度数相等而侧滑方向相同，表明后轴在水平面内发生弯曲。
后轮侧滑缓解了车辆转向角速度，其离心力因后轮侧滑而减小。
泥泞路行驶中，当车辆发生横滑时，应向后轮横滑的相反方向转动转向盘进行修正。（）
汽车制动时产生侧滑是很危险的现象，最危险的侧滑发生在（）。A、前轮先抱死B、后轮先抱死C、前后轮全部抱死D、前后轮都无法抱死
为什么前轮较后轮先制动抱死不易产生剧烈侧滑？后轮较前轮先制动抱死易产生“甩尾”现象？
后轮抱死最可能导致（）A、侧翻B、侧滑C、跑偏D、甩尾
如果前轮先于后轮抱死拖滑，汽车将出现（）现象。A、甩尾B、失去转向能力C、侧滑
后轮抱死时，摩托车（）。A、失去转向能力B、失去制动能力C、发生侧滑D、制动距离短
后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑，在外界侧向力作用下发生（）侧滑。A、前轴B、后轴C、前轮D、后轮
造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。
车辆制动时，后轮抱死容易出现（）的现象。A、转向失控B、跑偏C、侧滑
两后轮的制动效果不等或后轮比前轮先抱死，容易发生制动侧滑。
单选题造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生（）后轴受到外界侧向力的作用。A急剧转动B抱死拖滑C抱死D拖滑
单选题后轮制动侧滑是由于后轮先抱死拖滑，在外界侧向力作用下发生（）侧滑。A前轴B后轴C前轮D后轮
单选题汽车制动过程中如果只是后轮制动到抱死滑移而前轮还在滚动，则汽车（）。A失去转向性能B侧滑甩尾C正常转向D调头
单选题汽车制动时产生侧滑是很危险的现象，最危险的侧滑发生在（）。A前轮先抱死B后轮先抱死C前后轮全部抱死D前后轮都无法抱死
判断题造成汽车后轮制动侧滑是由于制动时后轮发生抱死拖滑，前轴受到外界侧向的作用。A对B错
单选题后轮抱死时，摩托车（）。A失去转向能力B失去制动能力C发生侧滑D制动距离短