单选题航行在分道通航制区域的船舶,下列做法中正确是()。A在不得不穿越通航分道时,应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越B若需从通航分道的一侧驶进驶出时,应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或C在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中,应与分道的船舶总流向成尽可能成直角D在不得不穿越通航分道时,应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越

单选题
航行在分道通航制区域的船舶,下列做法中正确是()。
A

在不得不穿越通航分道时,应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越

B

若需从通航分道的一侧驶进驶出时,应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或

C

在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中,应与分道的船舶总流向成尽可能成直角

D

在不得不穿越通航分道时,应与分道内的船舶总流向尽可能成直角的航向穿越


参考解析

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相关考题:

关于分道通航制条款,下列哪项不正确的:I、违背分道通航制区域规划的船舶,负有让清在分道内航行的船舶的责任;II、遵守分道通航制区域规划的船舶,在通常情况下,享有不被妨碍的权利;III、在分道通航制水域内所有船舶必须按船舶的总流向行驶A.IB.I、IIC.IIID.I、II、III

不使用分道通航制区域的船舶应__________。A.在分道通航制区域的外缘行驶B.尽可能远离分隔线C.尽可能远离分道通航制区域D.尽可能远离分隔带

下列哪种说法是正确的________。A.未经IMO采纳的分道通航制,对船舶不具有任何的约束力B.一国政府自行颁布的“分道通航制”规则,仅适用于本国C.一船航经某一处的分道通航制区域,不管该区域是否业已被IMO所采纳,船舶君应严格地执行该区域的有关规定D.由于IMO未采纳某一分道通航制区域,所以《国际海上避碰规则》也不适用于该区域

下列说法中正确的是________。A.凡是在分道通航区域中行驶的船舶,均是“使用分道通航制区域的船舶”B.只要一进入“通航分道”,则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C.除穿越船之外,任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D.以上都不对

为了减少横越船舶与在建立的通航分道中航行的船舶之间的碰撞,可以重点考虑使用下列哪种定线措施()。A、推荐航线B、警戒区C、避航区D、分道通航制

根据IMO有关文件,下列哪个未列为船舶定线制()。A、分道通航制B、避航区C、禁锚区D、船舶掉头区

英吉利海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制、深水航路和避航区C、分道通航制、警戒区和深水航路D、分道通航制、沿岸通航带、深水航路和避航区

《规则》告诫不使用分道通航制区域的船舶,应()。A、在分道通航制区域外缘行驶;B、尽可能远离分隔线;C、尽可能远离分道通航制区域;D、尽可能远离分隔带。

英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A、分道通航制和沿岸通航带B、分道通航制,深水航路和避航区C、分道通航制,深水航路和警戒分道通航制,深水航路和避航区D、分道通航制,深水航路,沿岸通航带和避航区

根据IMO的有关文件,下列哪个未被列入船舶定线制()。A、分道通航制B、避航区C、禁锚区D、船舶掉头区

一般分道航行规则是按()的大小建立分道航制、分边通航制和单向通航制的。A、航道宽度B、航道深度C、船舶尺度D、ABC都对

单选题不使用分道通航制区域的船舶,应尽可能远离()。A通航分道B分隔带C沿岸通航带D分道通航制区域

单选题船舶在设有分道通航制的水域中航行时,应避免锚泊的区域是()。A通航分道内B分道通航制区域的端部C通航分隔带内DA、B、C都是

单选题英吉利多佛尔海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A分道通航制和沿岸通航带B分道通航制,深水航路和避航区C分道通航制,深水航路和警戒分道通航制,深水航路和避航区D分道通航制,深水航路,沿岸通航带和避航区

单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法正确的是:() Ⅰ、船舶应避免在分道通航制水域的端部附近锚泊 Ⅱ、船舶航行在分道通航制水域端部附近时应特别谨慎地驾驶 Ⅲ、在分道通航制水域端部附近航行时应充分地考虑到直航船可能改变航向AⅠBⅠ、ⅡCⅡ、ⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ

单选题航行在分道通航制水域的船舶,下列做法中正确的是()A在不得不穿越时应与分道船舶总流向尽可能成小角度B从分道一侧驶进驶出应与分道船舶总流向尽可能成直角C在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与分道船舶总流向尽可能成小角度DA、B、C都对

单选题船舶在分道通航制的区域中航行如不能保证安全时,应尽可能在()锚泊。A通航分道内B分道通航制区域的端部C通航分隔带内D沿岸通航带内

单选题对分道通航制的正确理解为()。A使用分道通航制区域的船舶为直航船B不使用分道通航制区域的船舶为让路船C违反分道通航制规定的船舶为让路船D以上都不正确

单选题航行在IMO采纳的分道通航水域的船舶,下列做法中正确的是:()A在不得不穿越时应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度B从分道一侧驶进驶出应与通航分道船舶总流向尽可能成直角C在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能成小角度D在分道内从一侧转移到另一侧过程中应与通航分道船舶总流向尽可能直角

单选题下列有关IMO哪种说法是正确的?()A未经IMO采纳的分道通航制,对船舶不具有任何的约束力B一国政府自行颁布的“分道通航制”规则,仅适用于本国船舶C一船航经某一处的分道通航制区域,不管该区域是否业已被IMO所采纳,船舶均应严格地执行该区域的有关规定D由于IMO未采纳某一分道通航制区域,所以《国际海上避碰规则》也不适用于该区域

单选题使用分道通航制区域的船舶,下列做法中正确的是()。A在不得不穿越通航分道时,应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度穿越B若需从通航分道的一侧驶进驶出时,应与分道的船舶总流向尽可能成直角的航向驶进或驶出C在通航分道的一侧转移到另一侧的过程中,应与分道的船舶总流向成尽可能小的角度DB和C都不正确

单选题不使用分道通航制区域的船舶应尽可能远离()。A沿岸通航带B通航分隔线或分隔带C分道通航制区域D通航分隔线

单选题《规则》告诫不使用分道通航制区域的船舶,应()。A在分道通航制区域外缘行驶;B尽可能远离分隔线;C尽可能远离分道通航制区域;D尽可能远离分隔带。

单选题英吉利海峡船舶定线制包含的定线措施包括()。A分道通航制和沿岸通航带B分道通航制、深水航路和避航区C分道通航制、警戒区和深水航路D分道通航制、沿岸通航带、深水航路和避航区

单选题在IMO采纳的分道通航水域,不使用分道通航制区域的船舶应:()A在分道通航制区域的外缘行驶B尽可能远离分隔线C尽可能远离分道通航制区域D尽可能远离分隔带

单选题在IMO采纳的分道通航水域,下列说法中正确的是:()A凡是在分道通航制区域中行驶的船舶,均是“使用分道通航制区域的船舶”B只要一进入“通航分道”,则该船就属于“使用分道通航制区域的船舶”C任何在通航分道中顺着船舶总流向行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”D除穿越船之外,任何在分道通航水域中行驶的船舶,均可以认为是“使用分道通航制区域的船舶”

单选题关于分道通航制条款,下列哪项不正确:() Ⅰ、违背分道通航制区域规则的船舶,负有让清沿分道航行的船舶的责任 Ⅱ、遵守分道通航制区域规则的船舶,在通常情况下,享有不应被妨碍的权利 Ⅲ、在分道通航制水域内所有的船舶必须按船舶总流向行驶AⅠBⅠ、ⅡCⅢDⅠ、Ⅱ、Ⅲ