影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运需求的季节性以及市场状况等。A. 运输需求替代性强弱 B. 货物种类C. 旅客种类 D. 运输需求的空间性E 运输需求的时效性
危险货物的包装，能防止货物撒漏、挥发以及性质相互抵触的货物直接接触而发生事故或污染运输设备。
流动型管理不适用于（）A.季节性物品B.物流量变化剧烈的物品C.周转较快、出入库频繁的物品D.库存物品种类比较多且性质差异较大
固定型管理不适用于（）A.非季节性物品B.重点客户的物品C.物流量变化剧烈D.库存物品种类比较多且性质差异较大
影响运输需求价格弹性的因素包括()。A:货物种类B:运输需求的时效性C:旅客种类D:旅客运输需求的季节性以及市场情况E:运输需求替代性强弱
固定型管理不适用于（）.A非季节性物品B重点客户的物品C物流量变化剧烈D库存物品种类比较多且性质差异较大
流动型管理不适用于（）.A季节性物品B物流量变化剧烈的物品C周转较快、出入库频繁的物品D库存物品种类比较多且性质差异较大
货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装（）。A、特殊的，且数量较少的货物B、特殊的，且数量较大的货物C、普通的，且数量较少的货物D、普通的，且数量较大的货物
货物的配装顺序中，应首先配装的货物是（）。A、最后到港货物B、数量较大的货物C、性质无特殊要求的一般货物D、A、B均是
在下面的几种货物交付方式中，适用于贵重货物．危险货物．冷冻货物．长大件货物以及其他批量较大货物的交付方式是（）A、船边交付货物B、选港货物C、变更卸货港交付货物D、凭保证书交付货物
为了避免因货物价格上涨造成的损失或者为了从价格上涨中获取利益而建立而建立的库存是（）。A、季节性库存B、促销库存C、安全库存D、有机库存
货物保管作业中，（）按货物的种类和性质分类（）A、同类货物B、发运地区相近货物C、理化性质相同货物D、关联性较强货物
按货物装运方式划分，一般把“批量较小、票数较多，有标志、包装形式不一，性质各异的货物”归类为（）。A、干货B、零担货物C、件装货物D、成组货物
货物存货方式中（）适用于非季节性物品。A、固定型B、流动型C、混合型D、以上都不是
一般来讲，固定型管理适用于非季节性货物、重点客户的货物，以及库存货物种类比较多且性质差异较大的情况；而季节性货物或物流量变化剧烈的货物，由于周转较快，出入库频繁，更适应于流动型管理。
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（）和货物运需求的季节性以及市场状况等。A、运输需求替代性强弱B、货物种类C、旅客种类D、运输需求的空间性
影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（ ）和货物运输需求的季节性以及市场状况等。A、运输需求替代性强弱B、货物种类C、旅客种类D、运输需求的空间性E、运输需求的时效性
单选题货物的配装顺序中，应首先配装的货物是（）。A最后到港货物B数量较大的货物C性质无特殊要求的一般货物DA、B均是
多选题影响运输需求价格弹性的因素包括（）。A货物种类B运输需求的时效性C旅客种类D旅客运输需求的季节性以及市场情况E运输需求替代性强弱
单选题逆向物流包括损坏、季节性库存、（）、过量库存导致的商品回流。A回调货物B变质货物C被玷污货物
多选题内外贸融易通项下，办理背对背信用证业务的货物要求包括（）。A货物属客户经营范围，非低值易耗品、非季节性商品、非鲜活商品等难以处置的商品B子证货物与母证货物应为同一商品C子证货物的销售周期、运输时间及生产周期与子证付款期限应匹配D子证货物价格与市场价格是否有无较大出入
单选题货物数量及货物性质不同的货物，应首先配装（）。A特殊的，且数量较少的货物B特殊的，且数量较大的货物C普通的，且数量较少的货物D普通的，且数量较大的货物
单选题为了避免因货物价格上涨造成的损失或者为了从价格上涨中获取利益而建立而建立的库存是（）。A季节性库存B促销库存C安全库存D有机库存
单选题在下面的几种货物交付方式中，适用于贵重货物．危险货物．冷冻货物．长大件货物以及其他批量较大货物的交付方式是（）A船边交付货物B选港货物C变更卸货港交付货物D凭保证书交付货物
单选题内外贸融易通项下，关于办理背对背信用证业务的货物要求，说法错误的是（）。A货物属客户经营范围，非低值易耗品、非季节性商品、非鲜活商品等难以处置的商品建议修改该选项，内容不明确B子证货物与母证货物应为同一商品C子证货物的销售周期、运输时间及生产周期与子证付款期限应匹配D子证货物价格可以有较大波动
单选题在系固货物时，估计货物移动风险时不必考虑（）。A货物的迟寸、物理性质、在船上的积载位置B系固装置是否适全该货物C预计的季节性气候和海况D船舶的吃水、吃水差
多选题影响运输需求价格弹性系数的因素，主要有（）和货物运需求的季节性以及市场状况等。A运输需求替代性强弱B货物种类C旅客种类D运输需求的空间性