多选题采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。A护轮轨B翼轨C心轨D基本轨

多选题
采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。
A

护轮轨

B

翼轨

C

心轨

D

基本轨

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采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。A、基本轨B、心轨C、翼轨D、护轨
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道岔尖轨尖端与基本轨应密贴，间隙不大于（）mm。
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ZD6系列电动转辙机的表示杆与道岔的表示连接杆相连随道岔动作，主要起检查尖轨是否密贴的作用。
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电动道岔尖轨不密贴时应如何调整？
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列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）
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道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。
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ZD6型电动道岔尖轨不密贴时应如何调整？
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道岔尖轨（或心轨）无机械病害，拨动尖轨（或心轨）各牵引点应宏观密贴，应该反弹力。
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道岔尖轨与各牵引点处与岔枕滑床板必须保持连续三块密贴。
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列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；其余牵引点间有（）及以上缝间隙时；尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。
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采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与（）应密贴。A、护轮轨B、翼轨C、心轨D、基本轨
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ZD6－E、ZD6－J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求？
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用于道岔表示冗余系统的密贴检查装臵，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨密贴有多少间隙时，不得接通道岔表示？
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ZK4型电空转辙机表示装置是反应电空转辙机定位或反位道岔尖轨的密贴位置状态的装置。
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ZYJ7电液转辙机尖轨部分转换及锁闭工作的过程可分为三个阶段，即（）、道岔转换、道岔锁闭。A、道岔解锁B、道岔位置确认C、道岔名称检查D、道岔密贴状态检查
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填空题列车运行速度大于120km/h小于等于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；其余牵引点间有（）及以上缝间隙时；尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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填空题提速道岔尖轨与基本轨、可动心轨与翼轨、叉跟尖轨与短心轨应密贴，不密贴时缝隙（）。
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填空题道岔位置表示冗余系统的密贴检查装置，第一牵引点处尖轨与基本轨、心轨与翼轨间有（）及以上间隙时，不得接通道岔表示，当尖轨或心轨从密贴位斥离至（）及以上间隙时应断开道岔表示。
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填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查，多点牵引道岔，尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有（）及以上水平间隙时；密贴尖轨牵引点间有（）及以上间隙时，不应锁闭接通道岔表示。
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问答题ZD6－E、ZD6－J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求？
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问答题电动道岔尖轨不密贴时应如何调整？
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多选题采用电动、电液、电空转辙机牵引的道岔，道岔尖轨或心轨与（）密贴。A基本轨B心轨C翼轨D护轨
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判断题分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）A对B错
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