单选题当船舶发生事故或有影响安全的缺陷，可向颁发证书的主管机关或船级社报告，经调查确定是否符合证书的规定，进而进行修复，这种检验称（）。A船级检验B附加检验C法定检验D公证检验
单选题
当船舶发生事故或有影响安全的缺陷，可向颁发证书的主管机关或船级社报告，经调查确定是否符合证书的规定，进而进行修复，这种检验称（）。
A
船级检验
B
附加检验
C
法定检验
D
公证检验
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解析：
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关于ISM，不正确的说法是（）。A、符合ISM规则的公司，由主管机关或其认可的机构签发符合证明DOCB、对船上管理符合认可的安全管理体系的船舶签发“安全管理证书”SMCC、需要定期审核船舶的安全管理体系SMS是否持续有效运行D、中国船级社负责SMC的签发，只有取得SMC后才能签发DOC
经相关检验并签发乘客定额证书后，船舶应（）以维持检验后状况A、船舶及其设备的状况应加以维持，使能符合法规的各项规定B、非经船舶检验机构许可，对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目，概不得变动.C、当使用中发现影响船舶安全的缺陷时，应在下次检验时告知船舶检验机构D、当船舶发生事故并影响船舶安全时，应尽快向船舶检验机构报告
单选题每当船舶发生事故时，或发现影响船舶安全性或完整性，或影响其设备的效力配套性的缺陷，由船长或船舶所有人提出申请，负责颁发有关证书的主管机关、指定的验船师或承认的组织根据具体情况，确定是否需要按适用的公约或规则进行检验，此种检验称之为（）。A附加检验B年度检验C定期检验D法定检验
单选题我国船舶和海上设施检验条例规定，（）的中国籍船舶必须向船舶检验机构申请附加检验。 Ⅰ．因发生事故，影响船舶适航性能； Ⅱ．改变船舶证书限定的用途或航区； Ⅲ．船舶检验机构签发的证书失效； Ⅳ．海上交通安全或者环境保护主管机关责成检验。AⅠ，Ⅲ，ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题关于ISM，不正确的说法是（）。A符合ISM规则的公司，由主管机关或其认可的机构签发符合证明DOCB对船上管理符合认可的安全管理体系的船舶签发“安全管理证书”SMCC需要定期审核船舶的安全管理体系SMS是否持续有效运行D中国船级社负责SMC的签发，只有取得SMC后才能签发DOC
多选题经相关检验并签发乘客定额证书后，船舶应（）以维持检验后状况A船舶及其设备的状况应加以维持，使能符合法规的各项规定B非经船舶检验机构许可，对经过检验的结构、布置、机器、设备及其他项目，概不得变动.C当使用中发现影响船舶安全的缺陷时，应在下次检验时告知船舶检验机构D当船舶发生事故并影响船舶安全时，应尽快向船舶检验机构报告
单选题根据我国船舶最低安全配员规则，中国籍船舶应当持有中国（）颁发的船舶最低安全配员证书。在我国内水、领海及管辖海域的外国籍船舶，应当持有（）主管机关签发的船舶最低安全配员证书或者等效文件。A海事管理机构；船旗国B船检局；港口国C船级社；船旗国D海事管理机构；港口国
多选题在中国港口内的外国籍船舶，在（）情形下，必须向船检局设置或指定的船舶检验机构申请临时检验。A因发生事故，影响船舶适航性能的；B改变船舶证书所限定的用途或航区的；C船舶检验机构签发的证书失效的；D海上交通安全或环境保护主管机关责成检验的。
单选题对在船上运行的SMS的外审，是指由主管机关或其授权机构对船上的管理是否（）进行的审核，以判断可否向船舶颁发船舶安全管理证书。A按照经认可的SMS运作B符合SOLAS公约的全部要求C满足船舶安全管理证书的要求D满足海事管理机构的要求
单选题以下有关船舶证书遗失后的处置，表述正确的是（ ）。Ⅰ.船舶证书如在国内遗失应立即向发证机构申报遗失经过并申请补发；Ⅱ.国籍证书如在国外遗失，船长可向我驻外使领馆报告遗失经过，由我使馆核发临时国籍证书；Ⅲ.船检部门颁发的法定证书如在国外遗失，应电告国内的船东报告船检部门，要求补发新证书并寄至预定的港口；Ⅳ.船级证书如在国外遗失，应电告国内的船东与船级社商定解决办法。AⅡ～ⅣBⅠ～ⅣCⅠ，Ⅱ，ⅣDⅠ～Ⅲ