单选题正常人心房除极向量环的运行轨迹是()A先从右上向左后下,以后又转向左前下,最终回到0点B先从右上向左前下,以后又转向左后下,最终回到0点C先从左上向左前下,以后又转向右后下,最终回到0点D先从右向左,以后又转向后下,最终回到0点E先从后向前,以后又转向左后下,最终回到0点
单选题
正常人心房除极向量环的运行轨迹是()
A
先从右上向左后下,以后又转向左前下,最终回到0点
B
先从右上向左前下,以后又转向左后下,最终回到0点
C
先从左上向左前下,以后又转向右后下,最终回到0点
D
先从右向左,以后又转向后下,最终回到0点
E
先从后向前,以后又转向左后下,最终回到0点
参考解析
解析:
窦房结位于心脏的右上方,使右心房壁自上而下激动,同时通过房间束自右心房向左心房传导,即右心房除极在前,左心房除极在后。心房除极向量环的运行轨迹是先从右上向左前下,后又转向左后下,最终回到"0"点。
相关考题:
单个分部分项工程计算顺序正确的是( )。A.从平面图的右上角开始,自右至左,然后再由上而下,最后转回到右上角为止B.按“先竖后横、先上后下、先左后右”计算法C.按照先基本图后详图的顺序计算D.按照图纸上定位轴线编号计算
关于中肠袢以下错误的是()A、以卵黄蒂为界分为头支和尾支B、先突入脐腔后又退回到腹腔C、以肠系膜上动脉为中轴逆时针旋转270度D、在退回到腹腔时头支在前尾支在后E、在退回到腹腔后头支在右侧尾支在左侧
正常人心房除极向量环的运行轨迹是()A、先从右上向左后下,以后又转向左前下,最终回到"0"点B、先从右上向左前下,以后又转向左后下,最终回到"0"点C、先从左上向左前下,以后又转向右后下,最终回到"0"点D、先从右向左,以后又转向后下,最终回到"0"点E、先从后向前,以后又转向左后下,最终回到"0"点
包墙过热器内工质的流动顺序?()A、左右上→左右下→后下→前上→前下。B、左右上→左右下→后下→后上→前上→前下。C、左右上→左右下→前下→前上→后上→后下。D、左右上→左右下→前下→后上→后下。
单选题船舶静止中受风时船舶的偏转规律是:()A正横前来风时船首向上风偏转最终转向正横受风B正横前来风时船首向上风偏转最终转向船首受风C正横前来风时船首向下风偏转最终转向船尾受风D正横前来风时船首向下风偏转最终转向正横受风
单选题船舶倒车并有较高退速时,受风时的偏转趋势及舵的控制情况为:().A最终转向尾迎风,服从舵的控制B最终转向首顶风,服从舵的控制C最终转向首顶风,不服从舵的控制D最终转向尾迎风,不服从舵的控制
单选题正常人心房除极向量环的运行轨迹是()。A先从右上向左后下,以后又转向左前下,最终回到0点B先从右上向左前下,以后又转向左后下,最终回到0点C先从左上向左前下,以后又转向右后下,最终回到0点D先从右向左,以后又转向后下,最终回到0点E先从后向前,以后又转向左后下,最终回到0点
单选题关于中肠袢以下错误的是()A以卵黄蒂为界分为头支和尾支B先突入脐腔后又退回到腹腔C以肠系膜上动脉为中轴逆时针旋转270度D在退回到腹腔时头支在前尾支在后E在退回到腹腔后头支在右侧尾支在左侧
填空题在侧向力作用下,若汽车前轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量;若后轴左、右车轮垂直载荷变动量较大,汽车趋于()不足转向量。