拉深过程中，凸缘平面部分材料在径向压应力和切向拉应力的共同作用下，产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。
气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是（）A、切向为拉应力，径向为拉应力B、切向为压应力，径向为压应力C、切向为压应力，径向为拉应力D、切向为拉应力，径向为压应力
气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是（）。A、切向拉应力，径向压应力B、切向压应力，径向压应力C、切向拉应力，径向拉应力D、切向压应力，径向拉应力
拉深时，坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下，产生切向伸长和径向压缩的变形。
拉深后坯料的径向尺寸（），切向尺寸（）。A、增大；减小B、增大；增大C、减小；增大D、减小；减小
坯料拉深时，其凸缘部分因受切向压应力而易产生失稳而起皱。
用等面积法确定坯料尺寸，即坯料面积等于拉深件的（）。A、投影面积B、表面积C、截面积
标注角度的尺寸界线应沿（）引出。A、弧线切向B、径向C、角度中分线D、垂直角度中分线
楔横轧的变形过程，主要是靠两个楔形凸块压缩坯料，使坯料径向尺寸减少，长度（）
用等面积法确定坯料尺寸，即坯料面积等于拉深件的（）。A、投影面积B、表面积C、截面积D、展开面积
拉深模试冲时拉深件拉深高度太大的原因可能是（）。A、毛坯尺寸太小B、毛坯尺寸太大C、拉深间隙太小D、凸模圆角半径太大
拉深模试冲时，由于毛坯尺寸太大，而产生拉深件拉深太大，应（）。A、减小毛坯尺寸B、整修凹凸模加大间隙C、加大凹模尺寸D、减少凸模圆半径
由于膜片弹簧的（），有利于在提高离合器转矩容量的情况下减少离合器轴向尺寸。A、轴向尺寸较小而径向尺寸较大B、轴向尺寸较小而径向尺寸较小C、轴向尺寸较大而径向尺寸较大D、轴向尺寸较小而径向尺寸较小
判断题坯料拉深时，其凸缘部分因受切向压应力而易产生失稳而起皱。A对B错
判断题拉深过程中，凸缘平面部分材料在径向压应力和切向拉应力的共同作用下，产生切向压缩与径向伸长变形而逐渐被拉入凹模。A对B错
单选题用等面积法确定坯料尺寸，即坯料面积等于拉深件的（）。A投影面积B表面积C截面积D断面面积
填空题实践证明，拉深件的平均厚度与坯料厚度相差不大，由于塑性变形前后体积不变，因此，可以按（）等于拉深件表面积原则确定坯料尺寸。
单选题拉深时，在板料的凸缘部分，因受（）作用而可能产生起皱现象。A径向压应力B切向压应力C厚向压应力D径向拉应力
判断题拉深时，坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下，产生切向伸长和径向压缩的变形。A对B错
多选题对于直壁类轴对称的拉深件，其主要变形特点有（）。A变形区为凸缘部分B坯料变形区在切向压应力和径向拉应力的作用下，产生切向压缩与径向的伸长，即一向受压、一向收拉的变形C极限变形程度主要受传力区承载能力的限制D容易起皱
填空题拉深后工件的尺寸与拉深前毛坯的直径之比称为（）。
单选题气缸套在内部工质的气体压力作用下承受的切向和径向机械应力的性质是（）A切向为拉应力，径向为拉应力B切向为压应力，径向为压应力C切向为压应力，径向为拉应力D切向为拉应力，径向为压应力
单选题拉深后坯料的径向尺寸（），切向尺寸（）。A增大、减小B增大、增大C减小、增大D减小、减小
填空题实践证明，拉深件的平均厚度与坯料厚度相差不大，由于塑性变形前后体积不变，因此，可以按（）原则确定坯料尺寸。
单选题气缸套内部表面在最高爆发压力作用下承受的机械应力是（）。A切向拉应力，径向压应力B切向压应力，径向压应力C切向拉应力，径向拉应力D切向压应力，径向拉应力