多选题进口高速道岔尖轨的第一、二牵引点间的A1密检器缺口的标准是()mm,第三牵引点后的A2密检器缺口的标准是()mm。A3±1mmB4±1mmC5±1mmD6±1mm
多选题
进口高速道岔尖轨的第一、二牵引点间的A1密检器缺口的标准是()mm,第三牵引点后的A2密检器缺口的标准是()mm。
A
3±1mm
B
4±1mm
C
5±1mm
D
6±1mm
参考解析
解析:
暂无解析
相关考题:
18号道岔及尖轨长度7.7m以上的12号道岔:工务在道岔尖轨()空间处各加1个紧固器;对可动心道岔还应在可动心辙叉第一牵引点后第一枕空间处加1个紧固器。 A.第一、第三牵引点后第一枕B.第一、第二牵引点后第一枕C.第一、第三牵引点后第二枕D.第一、第二牵引点后第一枕、第二枕
S700K道岔ELP-319密检器有两种型号,A1型缺口标准为3mm±0.5mm,A2型缺口标准为6mm±0.5mm,密检器缺口调整原则为“大套小、小中间”,且缺口检查柱和检测杆缺口两边边缘的间隙平衡。
当道岔密贴开口调整完后,连接道岔表示杆做扳动试验,检查各牵引点机内检查柱与表示杆缺口大小,不标准进行调整,方法是()。A、尖轨各牵引点定反位分别调整B、心轨第一牵引点,先调伸出,后调拉入C、尖轨各牵引点定反位一起调整D、心轨第一牵引点,先调拉入,后调伸出
除尖轨、心轨第一牵引点外的其它各牵引点转辙机检测杆指示标对准检测杆缺口标记中间,距检测杆缺口两侧各(),机内外保持一致。A、1.5mmB、1.5±0.5mmC、2.0mmD、2.0±0.5mm
填空题列车运行速度大于160km/h区段的道岔密贴检查,多点牵引道岔,尖轨、心轨第一牵引点处密贴尖轨与基本轨有()及以上水平间隙时;密贴尖轨牵引点间有()及以上间隙时,不应锁闭接通道岔表示。
判断题S700K道岔ELP-319密检器有两种型号,A1型缺口标准为3mm±0.5mm,A2型缺口标准为6mm±0.5mm,密检器缺口调整原则为“大套小、小中间”,且缺口检查柱和检测杆缺口两边边缘的间隙平衡。A对B错
单选题除尖轨、心轨第一牵引点外的其它各牵引点转辙机检测杆指示标对准检测杆缺口标记中间,距检测杆缺口两侧各(),机内外保持一致。A1.5mmB1.5±0.5mmC2.0mmD2.0±0.5mm
判断题密贴轨(尖轨第二牵引点)的检查栓与表示杆的缺口间隙为4mm±1.5mm。A对B错