单选题对石质基底高程应满足的容许误差为()A+50mm,-200mmB±50mmC±200mmD+200mm,-50mm

单选题
对石质基底高程应满足的容许误差为()
A

+50mm,-200mm

B

±50mm

C

±200mm

D

+200mm,-50mm


参考解析

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评定观测精度的标准有()。A、中误差B、相对误差C、极限误差D、容许误差E、极限容许误差

隧道贯通测量误差估算,主要应估算()。A、纵向误差B、方向误差C、横向误差D、高程

GPS测定某点的大地高程误差为±6mm,水准测定该点的高程误差为±8mm,则利用GPS水准计算该点的高程异常中误差为()mm。A:±6B:±8C:±10D:±14

为保证隧道的贯通质量,应采取措施严格控制()A高程贯通误差B横向贯通误差C纵向贯通误差D投影差

基坑开挖时,基底高程允许偏差()。A、土质±50mm,石质+50,-200mmB、土质±20mm,石质+50,-100mmC、土质±50mm,石质+50,-100mm

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为避免孔口高程误差,应认真校核原始水准点和各孔口绝对高程,每根桩钻孔前()。A、实行签证手续B、测量钻机平台高程C、复测桩位孔口高程D、测量护筒上口高程

隧道贯通测量误差估算,主要应估算()。A、纵向误差B、方向误差C、横向误差D、高程误差

明挖基础基底高程允许偏差应符合:(1)土质();(2)石质()。

桥涵工程施工质量验收标准规定明挖基础基底高程的允许偏差石质基础为()。

精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。A、1mmB、2mmC、1″D、2″

经纬仪对中误差属()A、偶然误差B、系统误差C、中误差D、容许误差

石质基底高程允许误差()。A、±50B、+50mm,-100mmC、+50mm,-200mm

土质基底高程允许误差()。A、±20mmB、±30mmC、±50mm

对石质基底高程应满足的容许误差为()A、+50mm,-200mmB、±50mmC、±200mmD、+200mm,-50mm

基准点之间的相对精度应满足()。A、平面为0.2mm,高程为0.1mmB、平面为0.1mm,高程为0.2mmC、平面为0.2mm,高程为0.2mm

同一条车道的称重动态误差容许值为≤5%,不同车道的动态误差容许值为()。A、≤5%B、≤1%C、≤10%D、≥10

遥测估计合格率指标中的遥测估计合格点是指有功容许误差≤(),无功容许误差≤(),电压容许误差≤()的遥测。

填空题明挖基础基底高程允许偏差应符合:(1)土质();(2)石质()。

单选题在隧道施工中,()对隧道质量有影响。A高程误差B横向误差C一般误差D横向误差和高程误差

多选题精测作业设站中误差应满足以下要求:东坐标、北坐标及高程不大于(),方向不大于()。转站误差不大于()。A1mmB2mmC1″D2″

填空题桥涵工程施工质量验收标准规定明挖基础基底高程的允许偏差石质基础为()。

判断题持力层地基容许应力为[σ]=355kPa,刚性基础的竖向荷载合力为9860kN,作用于基底的形心,无横向荷载,基底长8.5米,宽3.2米,由此可以判断,其地基承载能力已满足要求。A对B错

单选题石质基底高程允许误差()。A±50B+50mm,-100mmC+50mm,-200mm

单选题土质基底高程允许误差()。A±20mmB±30mmC±50mm

判断题中误差、容许误差和真误差是绝对误差A对B错

填空题贯通误差测量应包括隧道的()、()、()贯通误差测量以及高程贯通误差测量。