多选题国际货物买卖中,出口商在投保时对保险险别的选择,通常要考虑()A货物的种类、性质和特点B货物的包装C货物的运输方式、运输工具等D货物在运输过程中的损耗情况E目的地的政治局势br /

多选题
国际货物买卖中,出口商在投保时对保险险别的选择,通常要考虑()
A

货物的种类、性质和特点

B

货物的包装

C

货物的运输方式、运输工具等

D

货物在运输过程中的损耗情况

E

目的地的政治局势<br />


参考解析

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在投保时可以不具有保险利益,但是在损失发生时被保险人对保险标的必须具有保险利益的保险险种是()。 A、海上货物运输保险B、人寿保险C、健康保险D、意外伤害保险

在海洋运输货物保险中,对于投保人的保险利益的时效规定是( )。A.在投保时,投保人必须对保险标的具有保险利益B.在订立保险合同时,投保人必须对保险标的具有保险利益C.在损失发生时,投保人必须对保险标的具有保险利益D.在运输时,投保人必须对保险标的具有保险利益

在货物买卖中,收取佣金的通常是()。A、进口商B、出口商C、承运人D、中间商

在国际货物买卖中,对一些结构复杂,技术性强,对材料、设计、技术等要求较高的商品,在表示其商品品质时,通常采用()A、看货成交B、凭标准买卖C、凭商标、牌号买卖D、凭说明书买卖

在国际货物运输保险中,投保人在选择投保险别的时候需要考虑哪些因素?

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买卖双方以CIF条件成交,若双方在洽商合同时未规定具体的险别,则卖方投保时只有投保最低限度险别的义务。

办理国际货物运输保险时,投保人对保险标的具有保险利益,是保险合同得以成立的重要条件

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在国际货物买卖合同中,规定装运时间的做法通常有:()、()、()、()。

国际货物买卖双方在交接货物过程中,通常要经过()、()、()三个环节

在国际货物运输投保时,应当考虑的主要因素是()、()、()、()、()。

在海洋运输货物保险中,对于投保人的保险利益的时效规定是()。A、在投保时,投保人必须对保险标的具有保险利益B、在订立保险合同时,投保人必须对保险标的具有保险利益C、在损失发生时,投保人必须对保险标的具有保险利益D、在运输时,投保人必须对保险标的具有保险利益

问答题出口商在选择保险险别时应考虑哪些因素?

问答题何谓索赔期限?为什么在国际货物买卖合同的索赔条款中通常应规定索赔期限?

单选题在国际货物买卖中,对一些结构复杂,技术性强,对材料、设计、技术等要求较高的商品,在表示其商品品质时,通常采用()A看货成交B凭标准买卖C凭商标、牌号买卖D凭说明书买卖

单选题在海洋运输货物保险中,对于投保人的保险利益的时效规定是()。A在投保时,投保人必须对保险标的具有保险利益B在订立保险合同时,投保人必须对保险标的具有保险利益C在损失发生时,投保人必须对保险标的具有保险利益D在运输时,投保人必须对保险标的具有保险利益

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判断题国际货物买卖惯例是国际贸易惯例的一种,它也是在长期的国际货物买卖实践中形成的习惯做法,由一些国际组织整理并编辑成册,由当事人选择予以适用。这些国际货物买卖惯例经当事人选择后,对当事人产生法律效力。A对B错

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