单选题机车出库前要认真检查手闸是否处于全松位置,运行途中禁止机车()抱闸运行,防止抱闸运行中摩擦产生的火花引燃通风帆布罩。A瞬间B长时间C短时间

单选题
机车出库前要认真检查手闸是否处于全松位置,运行途中禁止机车()抱闸运行,防止抱闸运行中摩擦产生的火花引燃通风帆布罩。
A

瞬间

B

长时间

C

短时间


参考解析

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相关考题:

斗轮机的行走机构抱闸过松或过紧,将会对斗轮机运行有什么影响。

走行装置的抱闸在平时运行中哪些是检查项目()。A、抱闸的制动力矩B、抱闸打开的速度C、抱闸电机的温度.抱闸电机绝缘及接线情况D、抱闸打开到位接近开关

接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A、车站调度员B、车站值班员C、列车调度员D、站长

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”

摩擦减振器由摩擦产生阻力,用以衰减机车运行中的蛇形振动。

运行的列车中,有闸瓦抱车轮的摩擦声或火花时,多数车辆抱闸,容易造成列车运缓、坡停,还可能引起装载危险、易燃货物的车辆发生火灾或爆炸。

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存A、抱闸车辆原始记录处理单B、抱闸车辆处理记录单C、抱闸车辆原始处理单D、抱闸车辆原始处理记录单

运行途中,车辆发现抱闸现象时如何处理?

列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?

机车出库前要认真检查手闸是否处于全松位置,运行途中禁止机车()抱闸运行,防止抱闸运行中摩擦产生的火花引燃通风帆布罩。A、瞬间B、长时间C、短时间

列车在运行中反映车辆抱闸时,()应及时布置列车停车,并通知司机检查处理。A、机车乘务员B、车辆乘务员C、列车调度员D、车站值班员

机车运行途中LKJ 故障,无法恢复后,处理方式为自闭区段前方站更换机车。其它闭塞区段前方站停车向调度员报告,得到维持运行的调度命令后,方可继续运行,运行中要严格按地面显示行车,适当降低速度,防止列车超速。

列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

机车(含附挂)出库时,选择适当地点停车进行速度不超()km/h的滚动试验,检验本务机车和附挂机车是否抱闸。A、3B、5C、10

旅客列车运行途中反映车辆有抱闸情形时,通知()检查处理。A、司机B、车辆乘务员C、车站人员D、列检人员

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”

机车车辆运行中可以开关折角塞门、提钩、摘风管、对抱闸车辆拉风等作业。

使用西门子A型电动列车摩擦制动缓解旁路退出运行时,司机应注意()。A、列车运行限速B、列车是否存在抱闸现象C、蓄电池电压是否正常D、是否有焦味散发出E、受电弓是否正常

判断题机车车辆运行中可以开关折角塞门、提钩、摘风管、对抱闸车辆拉风等作业。A对B错

单选题机车(含附挂)出库时,选择适当地点停车进行速度不超()km/h的滚动试验,检验本务机车和附挂机车是否抱闸。A3B5C10

填空题列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

问答题列车运行途中发生车辆燃轴、抱闸时如何处理?

单选题接发车人员发现运行列车车辆抱闸时,应通知司机立即停车处理。在站内机车乘务员与车站人员共同检查车辆抱闸情况,经处理并检查车辆符合列车运行条件后,经()同意,方可继续运行。A车站调度员B车站值班员C列车调度员D站长

单选题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存A抱闸车辆原始记录处理单B抱闸车辆处理记录单C抱闸车辆原始处理单D抱闸车辆原始处理记录单

判断题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”A对B错

单选题列车在运行中反映车辆抱闸时,()应及时布置列车停车,并通知司机检查处理。A机车乘务员B车辆乘务员C列车调度员D车站值班员

判断题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”A对B错