为了防止工件变形,夹紧部位要与支承件对应,不能在工件悬空处夹紧。() 此题为判断题(对，错)。
弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。() 此题为判断题(对，错)。
在大型薄壁零件的装夹和加工中，为了减小变形，常采用增加辅助支承（）用点和增大夹紧力（）。
举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形，应（）。A、更换伸长变形的螺栓B、更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C、更换所有回转支承连接螺栓D、无需更换
采用（）可使用夹紧分布均匀，减小壁零件的变形A、夹具B、辅助支承C、卡盘D、软卡爪
凡是发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件和构件，通常（）。A、次梁B、主梁C、变形梁D、梁
结构杆件在规定的荷载作用下，必须保证杆件的工作变形不超过（）A、实际变形B、假定变形C、许用变形D、未来变形
线应变的正负号与（）相同。A、杆件的总的纵向变形B、杆件的总的纵向变形量C、杆件的横向变形D、杆件的横向变形量
弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。（）
为了防止工件变形，夹紧部位要与支承件对应，不能再工件悬空处夹紧。
为了防止工件变形，夹紧部位要与支承件对应，尽可能不在工件悬空处夹紧。
斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段在支架和塔下托架上浇筑时应消除（）等因素对变形和施工质量的不良影响。A、温度B、弹性变形C、非弹性变形D、支承
绝对变形只表示了杆件变形的大小，不能反映杆件的变形程度。
长度计量中引起被测件和测量器具的变形，主要是由于（）A、热变形和弹性变形B、热变形C、弹性变形D、都不是
零件的变形主要是由于（）、（）、（）及（）等因素造成的。
单选题举高消防车回转支承连接螺栓中有一个伸长变形，应（）。A更换伸长变形的螺栓B更换伸长变形的螺栓及相邻的螺栓C更换所有回转支承连接螺栓D无需更换
单选题支承件抵抗自身变形的能力称为支承件的（）A自身刚度B连接刚度C静刚度D弯曲刚度
判断题为了防止工件变形，夹紧部位要与支承件对应，尽可能不在工件悬空处夹紧。A对B错
单选题长度计量中引起被测件和测量器具的变形，主要是由于（）A热变形和弹性变形B热变形C弹性变形D都不是
多选题斜拉桥混凝土主梁零号段及其两旁的梁段在支架和塔下托架上浇筑时应消除（）等因素对变形和施工质量的不良影响。A温度B弹性变形C非弹性变形D支承
判断题弯曲件的回弹主要是因为冲件弯曲变形程度很大所致。A对B错
单选题凡是发生弯曲变形或以弯曲变形为主的杆件和构件，通常（）。A次梁B主梁C变形梁D梁