单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用()的调度命令,与邻站办理(),并发给司机出站调车通知书。
跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,_______同意并发给司机跟踪调车通知书。
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时,司机应得到()后,方可出站调车。 A.出站调车通知书B.车站值班员口头准许C.调度命令D.绿色许可证
单线半自动闭塞区间和()出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()。 A、双线反方向、调度命令B、双线反方向、出站调车通知书(附件5)C、双线正方向、出站调车通知书(附件5)D、双线正方向、调度命令
跟踪出站调车,只准许在单线区间及()线路上办理,并须经列车调度员口头准许,发给司机跟踪调车通知书(附件5)。 A、半自动闭塞区段B、双线反方向C、双线正方向D、自动闭塞区段
单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时，必须得到跟踪调车通知书；最远不得越出站界（）m。A、300B、500C、800
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，是否需要发给司机《出站（跟踪）调车通知书》？
跟踪出站调车，只准许在（）线路上办理，并经列车调度员口头准许，取得邻站值班员的承认号码，发给司机跟踪调车通知书。A、单线区间B、双线正方向C、双线区间D、单线区间及双线正方向
单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机（）A、路票B、出站调车通知书C、调车通知单
双线反方向或单线半自闭区间越出站界调车时，必须接到调度命令和（）。A、路票B、跟踪调车通知书C、出站调车通知书
（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A、单线半自动闭塞区间B、双线区间正方向C、单线自动闭塞区间D、双线区间
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令D、绿色许可证
越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A、跟踪调车通知书（附件五）B、车站值班员口头C、临站值班员D、调度命令
跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（）。A、路票B、出站调车通知书C、跟踪调车通知书
（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A、双线反方向B、双线区间正方向C、单线自动闭塞区间D、双线区间
双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A、出站调车通知书B、车站值班员口头准许C、调度命令
越出站界调车，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。
（ ）出站调车时，须有停止使用基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书A、自动站间闭塞区间B、双线反方向C、单线半自动闭塞区间D、单线自动闭塞区间
双线自动闭塞区间正方向，第一闭塞分区空闲，越出站界调车时，须经（）口头准许并通知司机后，方可出站调车。
单选题双线反方向或单线半自闭区间越出站界调车时，必须接到调度命令和（）。A路票B跟踪调车通知书C出站调车通知书
判断题越出站界调车，单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书。A对B错
单选题单线区间及双线区间正方向跟踪出站调车时，必须得到跟踪调车通知书；最远不得越出站界（）m。A300B500C800
单选题双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，司机应得到（）后，方可出站调车。A出站调车通知书B车站值班员口头准许C调度命令
单选题跟踪出站调车，只准许在单线区间及双线正方向线路上办理，并发给司机（）。A路票B出站调车通知书C跟踪调车通知书
单选题越出站界调车时，双线区间正方向必须区间（自动闭塞区间为第一闭塞分区）空闲，经（）准许并通知司机后，方可出站调车。A跟踪调车通知书（附件五）B车站值班员口头C临站值班员D调度命令
单选题（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A单线半自动闭塞区间B双线区间正方向C单线自动闭塞区间D双线区间
单选题（）出站调车时，须有停止基本闭塞法的调度命令，与邻站办理闭塞手续，并发给司机出站调车通知书（附件五）。A双线反方向B双线区间正方向C单线自动闭塞区间D双线区间
问答题双线自动闭塞区间正方向越出站界调车时，是否需要发给司机《出站（跟踪）调车通知书》？