单选题海图格网的绘制准确性,以其交点的直角坐标来检查;双曲线格网,每幅图不应少于()个检查点,且检查点必须均匀分布。AA﹑3BB﹑4CC、5DD﹑8

单选题
海图格网的绘制准确性,以其交点的直角坐标来检查;双曲线格网,每幅图不应少于()个检查点,且检查点必须均匀分布。
A

A﹑3

B

B﹑4

C

C、5

D

D﹑8


参考解析

解析: 暂无解析

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拱形断面巷道检查点要求:每一检查点上应设()个测点。 A、10B、9C、8D、6

模拟法测图前,要先在图纸上精确地绘制(  )直角坐标格网。A.8cm×8cmB.9cm×9cmC.10cm×10cmD.12cm×12cm

建筑方格网角度检查,一级方格网角度偏差值不应超过()。A.1″B.5″C.6″D.8″

绘制地形图坐标方格网时,方格网对角线长度与理论长度之差不得大于()毫米。

下列有关测图前准备工作叙述正确的是()。A、首先在图纸上展绘直角坐标格网B、首先进行展点精度检查C、首先根据测图比例尺和控制点的坐标,将控制点展绘在坐标格网中D、先进行展点精度的检查,再在图纸上展绘直角坐标格网里

海图格网的绘制准确性,以其交点的直角坐标来检查;双曲线格网,每幅图不应少于()个检查点,且检查点必须均匀分布。A、A﹑3B、B﹑4C、C、5D、D﹑8

机场应急救援综合方格网图和机场区域应急救援方格网图应当由机场管理机构绘制。()

防潮层的检查数量,描述不正确的是()。A、每一个检验批均应进行检查。B、每一个检验批,管道每50m为一个检查点,不足50m按50m计。C、每一个检查点检测不应少于3处,出现不合格项时,加倍检查;若仍不合格,再按不合格项加倍检查;还有不合格时应进行全数检查。D、每一个检查点检测不应少于2处。

测绘地形图,为了准确地把图根控制点展绘在图纸上,首先要精确绘制()。A、等高线B、主轴线C、直角坐标方格网D、导线图

模拟法测图前,要先在图纸上精确地绘制()直角坐标格网。A、8cm×8cmB、9cm×9cmC、10cm×10cmD、12cm×12cm

质量标准规定分项工程的检查点数不应少于3个,检查点间距不大于()。A、40mB、20mC、30m

《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》中规定:架棚巷道分项工程质量检查时,检查点数不应少于()个,检查点间距不应大于()m,每个检查点应选()个测点,分别测量净高、净宽;光爆锚喷巷道分项工程质量检查时,检查点数不应少于()个,检查点两点间距离不应大于()m,巷道每个检查点应选()个测点,分别测量净高、净宽。

新《准则》导语强调()个“必须”。A、3B、4C、5D、8

利用检查点进行定量评价通过计算检查点的点位中误差来进行,需要选择10个以上检查点。

1990年我国发布的GB12409-90国家标准《地理格网》规定了我国采用的地理系统的划分采用3种格网系统,即()A、10°×10°格网系统、4°×6°格网系统、6°×6°格网系统B、10°×15°格网系统、4°×6°格网系统、直角坐标格网系统C、10°×10°格网系统、4°×6°格网系统、直角坐标格网系统D、10°×10°格网系统、3°×3°格网系统、6°×6°格网系统

建筑基坑回弹观测不应少于()次。()A、3B、4C、5D、6

测图前的准备工作有建立控制网、()、绘制坐砂方格网、把控制点展绘坐标方格网上。

绘制坐标方格网时,各方格网实际长度与名义长度之差不应超过()A、0.3mmB、0.2mmC、0.1mm

航线检查时必须安排不少于()小时的航班任务。A、3B、4C、5D、6

机场管理机构应当绘制应绘制()方格网图和()方格网图。

填空题测图前的准备工作有建立控制网、()、绘制坐砂方格网、把控制点展绘坐标方格网上。

填空题绘制地形图坐标方格网时,方格网对角线长度与理论长度之差不得大于()毫米。

单选题绘制坐标方格网时,各方格网实际长度与名义长度之差不应超过()A0.3mmB0.2mmC0.1mm

单选题模拟法测图前,要先在图纸上精确地绘制()直角坐标格网。A8cm×8cmB9cm×9cmC10cm×10cmD12cm×12cm

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单选题下列有关测图前准备工作叙述正确的是()。A首先在图纸上展绘直角坐标格网B首先进行展点精度检查C首先根据测图比例尺和控制点的坐标,将控制点展绘在坐标格网中D先进行展点精度的检查,再在图纸上展绘直角坐标格网里