单选题下列不属于船舶保安薄弱环节的是（）。A公司未指定SSOB船舶保安设备不是最新产品CSSP不能适应船舶当时的营运环境D不能有效的实施船舶保安应急程序
单选题
下列不属于船舶保安薄弱环节的是（）。
A
公司未指定SSO
B
船舶保安设备不是最新产品
C
SSP不能适应船舶当时的营运环境
D
不能有效的实施船舶保安应急程序
参考解析
解析：
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相关考题：
根据ISPS规则的有关规定，以下哪种情况不能视作船舶的保安薄弱环节______。A.由于疲劳而不能保持有效的保安警戒B.能有效地控制接近和进入船舶C.通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书D.不能及时获得公司和其他外部的支持
根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行______。Ⅰ、船舶保安威胁风险评估Ⅱ、识别船船保安薄弱环节Ⅲ、制订船舶保安计划Ⅳ、策划减轻风险措施A.Ⅰ→Ⅲ→Ⅱ→ⅣB.Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC.Ⅱ→Ⅰ→Ⅳ→ⅢD.Ⅱ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
船舶保安评估的基本过程应为（） Ⅰ、保安威胁风险评估 Ⅱ、制订船舶保安计划 Ⅲ、识别船舶薄弱环节 Ⅳ、策划减轻风险措施A、Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－ⅣB、Ⅲ－Ⅰ－Ⅳ－ⅡC、Ⅰ－Ⅱ－Ⅲ－ⅣD、Ⅱ－Ⅰ－Ⅲ－Ⅳ
根据ISPS，下列有关船舶保安员的叙述中，（）是叙述错误的。A、船舶保安员由公司任命，负责船舶保安并对船长负责B、船舶保安员负责船舶保安计划的实施和开展C、船舶保安员负责船舶保安评估的开展和船舶保安计划的批准
单选题根据ISPS规则的有关要求，SSA应按下列步骤进行（）。 Ⅰ、船舶保安威胁风险评估 Ⅱ、识别船船保安薄弱环节 Ⅲ、制订船舶保安计划 Ⅳ、策划减轻风险措施AⅠ→Ⅲ→Ⅱ→ⅣBⅠ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣCⅡ→Ⅰ→Ⅳ→ⅢDⅡ→Ⅰ→Ⅲ→Ⅳ
单选题请指出SSA应按以下什么样的步骤进行。（）I、船舶保安威胁风险评估；II、识别船舶保安薄弱环节；III、制订船舶保安计划；IV、策划减轻风险措施AI—III—II—IVBI—II—III—IVCII—I—III—IVDII—I—IV—III
单选题关于船舶保安计划的说法下列正确的是（）。A属于同一公司的船舶，船舶保安计划可以相同B属于同一公司的同一类型的船舶，船舶保安计划可以相同C不属于同一公司，但船舶的航区相同，船舶的保安计划可以相同D无论船舶是否属于同一公司，每艘船舶的保安计划内容都有所不同
单选题通过SSA，可以（）。I、确定船舶保安薄弱环节；II、确定现有保安措施的有效性；III、为制订或修改SSP提供依据；IV、为船舶的值班安排提供依据AI、II、III、IVBI、III、IVCI、II、IVDI、II、III
单选题以下哪种情况不能视作为船舶的保安薄弱环节（）。A由于疲劳而不能保持有效的保安警戒B不能有效地控制接近和进入船舶C通过换证审核后的船舶不能立即获得新的国际船舶保安证书D不能及时获得公司和其他外部的支持
单选题通过SSA，可以（）。 Ⅰ．确定船舶保安薄弱环节； Ⅱ．确定现有保安措施的有效性； Ⅲ．为制订或修改SSP提供依据； Ⅳ．为船舶的值班安排提供依据。AⅠ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣBⅠ、Ⅲ、ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅲ
单选题请指出SSA应按以下什么样的步骤进行（）。Ⅰ．船舶保安威胁风险评估；Ⅱ．识别船舶保安薄弱环节；Ⅲ．制订船舶保安计划；Ⅳ．策划减轻风险措施。AⅠ－Ⅲ－Ⅱ－ⅣBⅠ－Ⅱ－Ⅲ－ⅣCⅡ－Ⅰ－Ⅲ－ⅣDⅡ－Ⅰ-Ⅳ-Ⅲ
单选题船舶保安薄弱环节，包括（）。 Ⅰ．安全和保安措施之间的矛盾； Ⅱ．船上职责和保安任务之间的矛盾； Ⅲ．值班职责、船员数及其对船员疲劳、警觉性和工作的影响； Ⅳ．包括通信系统在内的保安设备和系统的有效。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题《国际船舶保安和港口设施保安规则》提到有关船舶保安简称，正确的是（）。 Ⅰ、船舶保安计划：SSP Ⅱ、船舶保安体系：SSS Ⅲ、船舶保安员：CSO Ⅳ、公司保安员：SSO Ⅴ、国际船舶保安证书：ISSCAⅠ＋Ⅱ＋ⅣBⅠ＋Ⅱ＋ⅤCⅠ～ⅣDⅠ～Ⅴ