单选题在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的（）排除净。A空气B压缩气体C水D油

单选题
在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的（）排除净。
A

空气

B

压缩气体

C

水

D

油

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原料气压缩机二段入口温度高的原因的是()。 A、一段出口冷却器严重腐蚀，管线破裂B、冷却来水温度低C、气缸水夹套和填料箱水夹层漏入气体D、压缩机一段出口压力高
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短时间停车应保持()和()的冷却水通畅。 A.气缸夹套B.水冷却器C.合成塔D.成品罐
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长时间停车必须放掉()和()的冷却水,防止冻坏气缸和水冷却器。 A.水冷却器B.分离器C.气缸夹套D.粗槽
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为何气缸内会出现液击现象()。 A.与压缩机相连的气体净化装置，由于操作不当，致使气体带液进入气缸B.压缩机各段分离器内积存油水太多，未及时排放，被气体带入下一级气缸内C.气缸渗裂，冷却夹套内水渗入气缸内D.开车前，气缸内注入油太多
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当机器间温度达到冰点温度时，氨压缩机停止运转后，应将气缸水套和曲轴箱油冷却器内的剩水放出，以防冻裂。此题为判断题(对，错)。
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当湿冲程严重而造成停车时，应减少气缸水套和油冷却器的水量，防止气缸水套或油冷却器冻裂。此题为判断题(对，错)。
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在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的（）排除净。
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为何气缸内会出现液击现象（）A、与压缩机相连的气体净化装置，由于操作不当，致使气体带液进入气缸B、压缩机各段分离器内积存油水太多，未及时排放，被气体带入下一级气缸内C、气缸渗裂，冷却夹套内水渗入气缸内D、开车前，气缸内注入油太多
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停用压缩机水站的方法不包括（）。A、停压缩机水站水泵B、排净填料冷却水管线中的水C、排净级间冷却器内的存水D、排净气缸冷却水管线中的水
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压缩机各段温度高的原因，正确的是（）A、各段冷却器降温效果差B、气缸水套降温效果差C、气缸活门坏D、气体压缩比减小
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压缩机冷却水带气泡的原因正确的是（）。A、冷却器严重腐蚀与压缩机冷却水带气泡无关B、冷却水温度低可使压缩机冷却水带有气泡C、气缸水夹套漏入气体会造成压缩机冷却水带有气泡D、冷却水温度低高可使压缩机冷却水带有气泡
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长时间停车必须放掉（）和（）的冷却水，防止冻坏气缸和水冷却器A、水冷却器B、分离器C、气缸夹套D、粗槽
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短时间停车应保持（）和（）的冷却水通畅A、气缸夹套B、水冷却器C、合成塔D、成品罐
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不是压缩机冷却水带气泡的原因的是（）。A、冷却器严重腐蚀，管线破裂B、冷却回水温度高C、气缸水夹套和填料箱水夹层漏入气体D、冷却器水侧与大气接触侧有漏点，空气漏入水中
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压缩机冷却水是用专用水泵供给的，冷却水分三路分别进入中间的冷却器和一、二级气缸水套。
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4L-20/8型空气压缩机冷却水先进入一级气缸水套，再进入二级气缸水套。
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4L-20/8型空气压缩机后冷却器使压缩空气更好地（），析出压缩空气中的油和水，净化压缩空气。
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活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）A、气缸内润滑油不足B、冷却水夹套堵塞C、气缸润滑不良，气缸拉毛D、气缸活门坏
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在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的（）排除净。A、空气B、压缩气体C、水D、油
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离心式压缩机组在（）内部设有加热器。A、润滑油箱B、油冷却器C、气缸夹套D、分离器
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离心式压缩机停车后，应（）冷却水进水阀门，放出气体冷却器和油冷却器的积水。A、打开B、关闭C、更换D、清洗
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为什么空气压缩机气缸要设冷却水套？
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填空题在寒冷季节，压缩机停车后，必须把气缸水夹套和冷却器中的（）排除净。
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单选题离心式压缩机组在（）内部设有加热器。A润滑油箱B油冷却器C气缸夹套D分离器
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单选题离心式压缩机停车后，应（）冷却水进水阀门，放出气体冷却器和油冷却器的积水。A打开B关闭C更换D清洗
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填空题4L-20/8型空气压缩机后冷却器使压缩空气更好地（），析出压缩空气中的油和水，净化压缩空气。
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单选题活塞式压缩机气缸内发出异常响声或撞击声的原因是（）。A气缸内润滑油不足B冷却水夹套堵塞C气缸润滑不良，气缸拉毛D气缸活门坏
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