多选题下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是（）。A缸径为195mmB活塞杆直径为40mmC最大工作压力为0.9MPaD活塞行程为185mm

多选题
下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是（）。
A

缸径为195mm

B

活塞杆直径为40mm

C

最大工作压力为0.9MPa

D

活塞行程为185mm

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

下列关于减速器的说法正确的是（）。A、TJK型减速器是浮轨重力式减速器B、减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式C、TJY型减速器是钳夹式液压式减速器D、TJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
查看答案
TJK2A型减速器气缸有哪些主要部件组成？
查看答案
T·JK型车辆减速器的工作气缸的额定工作压力为（）kPa。A、500B、550C、800D、700
查看答案
TJK1-D型减速器的气缸胶圈的直径是多少？
查看答案
每台减速器共有n+1个气缸（n为减速器节数）。气缸为浮动连接，气缸的（）采用高压胶管。A、进出气管B、排气管C、缸体D、活塞
查看答案
下列关于减速器制动轨说法不正确的是（）。A、TJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用B、制动轨的长度所有减速器都相同。C、内外制动轨一般可以通用D、TJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成
查看答案
T.JK2A型减速器的气缸直径为（）。A、180B、160C、155D、150
查看答案
TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能。
查看答案
T.JK2型车辆减速器气缸主要由哪些部件组成？
查看答案
T·JK2－A型与T·JK2型减速器的主要区别是把气缸由线路中心移到线路的外侧。
查看答案
T•JK2型减速器工作气缸的行程为（）A、153mmB、154mmC、155mmD、156mm
查看答案
下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）。A、液压型减速器B、重力式减速器C、非重力式减速器D、气动型减速器
查看答案
对于气缸盖的改造，哪种说法不正确（）A、气缸盖改造的目的之一是使火花塞的位置便合理B、气缸盖改造的目的之一是使结构更紧凑C、减薄气缸盖会引起压缩比减小D、气缸盖改造的关键参数是压缩比
查看答案
下列关于TJK2-B型减速器的气缸参数不正确的是（）。A、缸径为195mmB、活塞杆直径为40mmC、最大工作压力为0.9MPaD、活塞行程为185mm
查看答案
多选题下列关于减速器制动轨说法不正确的是（）。ATJK2-B型制动轨承担制动梁和制动板的双重作用B制动轨的长度所有减速器都相同。C内外制动轨一般可以通用DTJK系列减速器的制动轨一般由43轨改制而成
查看答案
多选题下列关于T.JK2减速器的叙述，正确的是（）。A液压型减速器B重力式减速器C非重力式减速器D气动型减速器
查看答案
单选题T.JK2A型减速器的气缸直径为（）。A180B160C155D150
查看答案
判断题TJK2型减速器的工作气缸是把压缩空气的能量转变为动能。A对B错
查看答案
问答题TJK1-D型减速器的气缸胶圈的直径是多少？
查看答案
单选题T•JK型和T•JK1型减速器工作气缸的最大压力为（）A500kPaB600kPaC700kPaD800kPa
查看答案
单选题T•JK2（A）型减速器的气缸直径为（）A150mmB155mmC160mmD180mm
查看答案
单选题T2JK2型减速器工作气缸的行程为（）。A153mmB154mmC155mmD156mm
查看答案
单选题T2JK2型减速器气缸活塞所用的YX型密封圈的直径为（）。A130mmB140mmC150mmD160mm
查看答案
多选题下列关于减速器的说法正确的是（）。ATJK型减速器是浮轨重力式减速器B减速器按制动力来源分为钳夹式和非钳夹式CTJY型减速器是钳夹式液压式减速器DTJK3-A型减速器只能作为间隔制动用
查看答案
问答题TJK1-D型减速器气缸活塞直径和行程？
查看答案
单选题每台减速器共有n+1个气缸（n为减速器节数）。气缸为浮动连接，气缸的（）采用高压胶管。A进出气管B排气管C缸体D活塞
查看答案
问答题T.JK2型车辆减速器气缸主要由哪些部件组成？
查看答案
热门标签