判断题水路运输单证中，到货通知是计收货物保管费的依据。（ ）A对B错
判断题
水路运输单证中，到货通知是计收货物保管费的依据。（ ）
A
对
B
错
参考解析
解析：
到货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的“通知人”或收货人发出的装货船舶的预定入港日期和货物详细情况的书面通知，并不是计收货物保管费的依据。
到货通知是承运人或其在卸货港的代理人向提单上记载的“通知人”或收货人发出的装货船舶的预定入港日期和货物详细情况的书面通知，并不是计收货物保管费的依据。
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有关到货通知，下列说法错误的是（ ）。A.货物运至目的站后，除另有约定外，承运人或其代理人应及时向收货人发出到货通知B.到货通知可采用电话或书面形式C.急件货物的到货通知应当在货物到达目的站后2小时内发出D.普通货物的到货通知应当在货物到达目的站后72小时内发出
货物到达目的地之后如果收货人没有按时提取货物，承运人可以收取一定的保管费用，对于普通货物，自承运人发出到货通知的次日起免费保管3天，超过免费保管期的货物，每日每千克收取保管费人民币0.1元，保管期不满一日按一日计算。每份航空货运单最低收取保管费人民币（）元。
收货单是远洋运输中主要货运单证之一，其主要作用（）。A、是海关对出口货物进行监管的凭证B、是划分船货双方责任的重要依据C、是据以换取已装船提单的单证D、是办理船舶出（进）口报关手续的单证E、是承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据
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单选题水路运输的业务流程是（）A揽货→申报舱位计划→理货→装船→承运→到货通知B货运代理与船公司达成托运合同→承运→到货通知C填写托运单→提交托运货物→装船承运→到货通知D托运→审证与验货→装船→运输→卸船→到达交货
多选题收货单是远洋运输中主要货运单证之一，其主要作用（）。A是海关对出口货物进行监管的凭证B是划分船货双方责任的重要依据C是据以换取已装船提单的单证D是办理船舶出（进）口报关手续的单证E是承运船舶的大副签发给托运人，表示已收到货物并已装船的货物收据
单选题海空运输进口信息系统的功能程序是（）。A到货前资料输入→到货通知→以提单换提货单→货物储存B业务委托→作业调度→单证处理→查询统计C代理委托→报关→提货→通知客户D业务委托→单证处理→进口报关→通知客户