多选题城镇内的道路类型按其在城镇交通中的作用可分为（）。A主干道B非主干道C次干道D支路E小路
多选题
城镇内的道路类型按其在城镇交通中的作用可分为（）。
A
主干道
B
非主干道
C
次干道
D
支路
E
小路
参考解析
解析：
城镇内的道路类型按其在城镇交通中的作用可分为主干道、次干道、支路。
相关考题：
我国城镇化发展总的指导方针是（ ）。A．确定全国统一的城镇化道路，按不同规模确定城市发展重点B．走符合我国国情．大中城市和小城镇协调发展的多样化城镇化道路，逐步形成合理的城镇体系C．全国各个地区城镇化的重点要放在小城镇建设上D．全国各个地区城镇化的重点要放在大中城市的建设，然后发挥其辐射和带动作用
城镇道路与公路比较，具有很多特点，关于其说法正确的有（ ）。A.车辆少、类型混杂、车速差异大B.城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施C.功能单一、组成简单、艺术要求高D.城镇道路规划、设计和施工的影响因素多E.道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故
城镇道路与公路比较，具有（ ）等特点。A.功能多样、组成复杂，车辆多、类型混杂、车速差异大B.道路交叉口多、易发生交通阻滞和交通事故，城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施C.区域长距离交通流服务，交通构成比较复杂，多为重载交通D.行人交通量大，交通吸引点多，使得车辆和行人交通错综复杂，非机动车相互干涉严重E.城镇道路规划、设计应满足城市建设管理的需求，城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
对城镇体系规划的类型描述错误的是( )。A.根据行政等级和管辖范围可分为四种类型的城镇体系规划B.随着城镇体系规划实践的发展，在一些地区出现了衍生型的城镇体系规划类型C.都市圈规划是城镇体系规划类型之一D.市域城镇体系规划是城镇体系规划类型之一
城镇道路与公路比较，（）。A、功能多样、组成复杂、艺术要求高B、车辆多、类型复杂、但车速差异小C、道路交叉口多，易发生交通事故D、公路比城镇道路需要大量附属设施E、城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
城镇道路与公路比较，不是城镇道路特点的是（）。A、功能多样、组成复杂、艺术要求高B、道路交叉口多，易发生交通阻滞和交通事故C、城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施D、车辆多，类型混杂、车速差异小
多选题城镇道路与公路比较，（）。A功能多样、组成复杂、艺术要求高B车辆多、类型复杂、但车速差异小C道路交叉口多，易发生交通事故D公路比城镇道路需要大量附属设施E城镇道路规划、设计和施工的影响因素多
单选题关于我国的特色城镇化道路，以下说法错误的是（ ）。A国情规定了我国必须走集约化的城镇化道路B我国城镇化道路的核心特征是和谐化C我国城镇化道路的总体战略是跨越式发展D在推进城镇化过程中，坚持市场引导和规划主导相结合
多选题下列关于城镇土地使用税税收优惠政策的表述中，正确的有（ ）。A企业拥有并运营管理的大型体育场馆，其用于体育活动的土地，减半征收城镇土地使用税B对港口的码头用地免征城镇土地使用税C油气长输管线用地暂免征城镇土地使用税D在机场道路中，场外道路用地应征城镇土地使用税；场内道路用地免征城镇土地使用税
单选题城镇道路与公路比较，不是城镇道路特点的是（）。A功能多样、组成复杂、艺术要求高B道路交叉口多，易发生交通阻滞和交通事故C城镇道路需要大量附属设施和交通管理设施D车辆多，类型混杂、车速差异小
判断题城镇道路按道路的断面形式可分为四类。A对B错