填空题乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时,需分析处理车票,不得直接用()带其进出闸机。

填空题
乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时,需分析处理车票,不得直接用()带其进出闸机。

参考解析

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相关考题:

以下哪种原因不属于票务行政处理( )。 A.非付费区遗失车票B.乘客出闸时,闸机门被误用C.乘客所持车票无效,不能出闸D.乘客投诉卡票

残疾或乘坐轮椅等不能独立通过闸机的乘客,按规定经过安检,车票通过闸机检票或回收后,可使用边门进出付费区。此题为判断题(对,错)。

携带大件行李物品不能正常通过闸机的乘客,按规定经过安检,车票通过闸机检票或回收后,可使用边门进出付费区。此题为判断题(对,错)。

车票更新是指对乘客手持的不能正常通过闸机的车票,根据车票分析的结果进行相应的处理,更改车票信息至符合闸机正常进出要求的操作。() 此题为判断题(对,错)。

乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时,需(),不得直接用()带其进出闸机。

由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式()。A、列车故障模式B、进出站次序免检模式C、时间免检+车费免检模式D、车票日期免检模式

单程票在()乘车有效,出站时乘客须将车票插入闸机,()由闸机回收车票。A、发售3日内、当站B、发售3日内、全线C、发售当日、当站D、发售当日、全线

由于列车延误、时钟错误或其他原因导致大量持票乘客超时无法出闸,按应急预案报障流程进行通报,闸机需进入()模式。A、列车故障模式B、车费免检模式C、乘车时间免检模式D、车票日期免检模式

乘客持车票进闸后,人为损坏车票导致卡内信息无法读取或无票、持无效车票出闸时,按()补交票款。A、出闸站的线网最低单程票价B、出闸站的线网最高单程票价C、地铁线网最低单程票价D、地铁线网最高单程票价

进站乘客显示器安装于双向闸机和进站闸机进站端()连接处,用于显示进站车票余额等相关信息,以及给乘客相应的操作提示。A、车票读写区B、退票口C、优惠报警灯D、顶部

乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时,需分析处理车票,不得直接用()带其进出闸机。

如敬老卡因上次乘车进、出闸机时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功,或车票超时等原因无法正常刷卡,乘客可持卡到车站售票/问询处分析车票,进行()更新处理。

以下哪种原因不属于票务行政处理()A、非付费区遗失车票B、乘客出闸时,闸机门被误用C、乘客所持车票无效,不能出闸D、乘客投诉卡票

需要使用特殊员工票时,由值班站长安排配有特殊员工票的厅巡在闸机上使用。对于()的乘客,厅巡可使用特殊员工票让乘客进出站。A、转杆被误转B、车票超程C、扇门被误用D、无票乘车

在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。A、进出站次序免检模式B、乘车时间免检模式C、车票日期免检模式D、车费免检模式

如敬老卡因上次乘车()时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功,或车票()等原因无法正常刷卡,乘客可持卡到车站售票/问询处(),进行()处理。

车票已在闸机上验票而乘客未进闸的处理?

未经进站闸机读卡确认且不能出示其他有效车票的,按无票乘车处理。

进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票(即没有进闸记录),出站时的处理?

单选题由于轨道交通的原因造成列车延误或越过该站后才停车、时钟错误导致大量持票乘客超时无法出闸的情况。闸机需进入什么模式()。A列车故障模式B进出站次序免检模式C时间免检+车费免检模式D车票日期免检模式

判断题未经进站闸机读卡确认且不能出示其他有效车票的,按无票乘车处理。A对B错

填空题乘客或其他员工车票出现异常不能进出闸时,需(),不得直接用()带其进出闸机。

填空题如敬老卡因上次乘车进、出闸机时车票未在闸机上刷卡或刷卡不成功,或车票超时等原因无法正常刷卡,乘客可持卡到车站售票/问询处分析车票,进行()更新处理。

多选题需要使用特殊员工票时,由值班站长安排配有特殊员工票的厅巡在闸机上使用。对于()的乘客,厅巡可使用特殊员工票让乘客进出站。A转杆被误转B车票超程C扇门被误用D无票乘车

问答题车票已在闸机上验票而乘客未进闸的处理?

问答题进闸时没有在闸机验卡区正常感应的车票(即没有进闸记录),出站时的处理?

单选题在()下,出站闸机不检验乘车时间,但仍检查车票的票值等其它内容,车票按正常方式扣款。A进出站次序免检模式B乘车时间免检模式C车票日期免检模式D车费免检模式