问答题地铁的线路平面位置和高程应根据哪些因素确定？

问答题
地铁的线路平面位置和高程应根据哪些因素确定？

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施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城市平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料，确定管网（ ）。A．实际线位B．线位和高程C．实际高程D．设计线位和高程
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高程控制测量的目的是（ ）。A.确定各控制点的高程，并最终建立平面控制网B.确定各控制点的位置，并最终建立平面控制网C.确定各控制点的位置，并最终建立高程控制网D.确定各控制点的高程，并最终建立高程控制网
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土工织物软体排排头的固定方式应根据排头所在位置的(　　)条件来确定，且应满足排体铺设过程的受力要求。A.高程和位置B.位置和水文C.水文和地质D.地质和高程
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线路竣工测量的任务是最后确定线路（ ），作为铺轨的依据。A.高程B.误差C.中线位置D.中线和高程
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控制测量分为平面控制测量和高程控制测量，平面控制测量确定控制点的平面位置（X，Y），高程控制测量确定控制点的高程（H）。
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在工程测量中，设计方案顺序为()A:平面和高程控制测量、线路测量、施工测量、变形测量、竣工测量B:平面和高程控制测量、施工测量、竣工测量、线路测量、变形测量C:施工测量、平面和高程控测量、线路测量、变形测量、竣工测量D:施工测量、平面和高程控制测量、线路测量、竣工测量、变形测量
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在工程测量中，设计方案顺序为()。A:平面和高程控制测量、施工测量、竣工测量、线路测量、变形测量B:施工测量、平面和高程控制测量、线路测量、变形测量、竣工测量C:平面和高程控制测量、线路测量、施工测量、变形测量、竣工测量D:施工测量、平面和高程控制测量、线路测量、竣工测量、变形测量
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施工测量的基本工作是测设点的（）。A、平面位置和高程B、平面位置和角度C、高程D、高程和角度
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平板仪测量时，可以同时测定点的（）。A、水平距离和高差B、平面位置与高程C、平面位置和高差D、水平位置和高程
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地形图是按一定的比例尺，用规定的符号表示（）的正射投影图。A、位置和高程B、地貌、地物平面位置和高程C、地物平面位置和高程D、地貌平面位置和高程
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极坐标法就是测定水平角和水平距离，以确定（）。A、碎部点高程B、碎部点平面位置C、控制点高程D、控制点平面位置
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地铁的线路平面位置和高程应根据哪些因素确定？
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线路的平面反映了线路的起伏变化和高程。
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施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城市平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料，确定管网（）。A、实际线位B、线位和高程C、实际高程D、设计线位和高程
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施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城镇平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料，确定管网的（）。A、实际线位B、设计线位和高程C、实际高程D、施工线位和高程
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测量工作的实质是确定点的位置，即确定点的平面（y，x）和高程（H）。
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点的位置是平面位置，除确定它在球面或平面的坐标外，还用高程来表示它的高低。
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判断题测量工作的实质是确定点的位置，即确定点的平面（y，x）和高程（H）。A对B错
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单选题极坐标法就是测定水平角和水平距离，以确定（）。A碎部点高程B碎部点平面位置C控制点高程D控制点平面位置
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单选题施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城市平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料，确定管网（）。A实际线位B线位和高程C实际高程D设计线位和高程
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单选题平板仪测量时，可以同时测定点的（）。A水平距离和高差B平面位置与高程C平面位置和高差D水平位置和高程
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问答题地铁线路的埋置深度由哪些因素确定？
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单选题线路施工测量的任务是在地面上测设线路施工桩点的（）。A平面位置和轴线位置B平面位置、里程和高程C平面位置和高程D测量网闭合、里程和高程
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单选题施工单位应根据建设单位或设计单位提供的城镇平面控制网点和城市水准网点的位置、编号、精度等级及其坐标和高程资料，确定管网的（）。A实际线位B设计线位和高程C实际高程D施工线位和高程
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单选题线路竣工测量的任务是最后确定线路( )，作为铺轨的依据。A高程B误差C中线位置D中线和高程
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单选题地形图是按一定的比例尺，用规定的符号表示（）的正射投影图。A位置和高程B地貌、地物平面位置和高程C地物平面位置和高程D地貌平面位置和高程
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单选题施工测量的基本工作是测设点的（）。A平面位置和高程B平面位置和角度C高程D高程和角度
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