在木枕线路区段之间铺设混凝土枕，其地段长度不得小于()。
允许速度大于120km／h的正线线路应铺设()型混凝土枕。 A.ⅠB.ⅡC.新ⅡD.Ⅲ
铺设木岔枕的提速道岔两端各()根地段轨枕,不宜铺设混凝土枕。 A.5B.15C.50D.75
铺设混凝土岔枕时,应用()型混凝土枕过渡。 A、Ⅰ型B、Ⅱ型C、Ⅲ型
提速道岔铺设木岔枕时，应用( )过渡。A.2600mm3260mm3160mm的木枕B.普通混凝土枕C.混凝土宽枕D.Ⅲ型混凝土岔枕
允许速度大于120km/h的线路应铺设（）混凝土枕。A、Ⅰ型B、Ⅲ型C、Ⅱ型D、Ⅳ型
允许速度大于（）的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。A、80km/hB、100km/hC、120km/hD、140km/h
铺设混凝土枕的线路、道岔，使用弹条扣件时，可（）。
允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。A、30根B、40根C、50根D、60根
允许速度≯160km/h地段，在快速线路上，铺设混凝土枕的道岔前后，应用Ⅲ型枕过渡，两端过渡均不得少于（）根。A、30B、40C、50D、60
提速道岔铺设木岔枕时，应用（）过渡。A、2600mm×260mm×160mm的木枕B、普通混凝土枕C、混凝土宽枕D、Ⅲ型混凝土岔枕
线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于120km／h的线路应铺设（）型混凝土枕A、IB、IIC、IIID、混合型
线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（）及线路设备条件。允许速度大于120km／h的线路应铺设（）型混凝土枕。
允许速度大于（）的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕A、120km/hB、80km/hC、60km/hD、100km/h
铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A、5B、15C、50D、75
铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根。
单选题线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路允许速度及线路设备条件等确定。允许速度大于120km／h的线路应铺设（）型混凝土枕AIBIICIIID混合型
单选题允许速度不超过160km/h的线路，在快速线路上，铺设混凝土岔枕的道岔前后，应用Ⅲ型轨枕过渡，两端过渡枕均不得少于（）。A30根B40根C50根D60根
单选题提速道岔铺设木岔枕时，应用（）过渡。A2600mm×260mm×160mm的木枕B普通混凝土枕C混凝土宽枕DⅢ型混凝土岔枕
单选题允许速度≯160km/h地段，在快速线路上，铺设混凝土枕的道岔前后，应用Ⅲ型枕过渡，两端过渡均不得少于（）根。A30B40C50D60
填空题线路上的轨枕类型及配置根数，应根据运量、线路（）及线路设备条件。允许速度大于120km／h的线路应铺设（）型混凝土枕。
单选题营业线提速改造及有砟轨道的新建铁路长钢轨铺设都可采用（）。A分段换轨法B长轨排铺设法C单枕综合铺设法D推轨铺设法
单选题铺设木岔枕的提速道岔两端各（）根地段轨枕，不宜铺设混凝土枕。A5B15C50D75
单选题允许速度大于（）的线路应铺设Ⅲ型混凝土枕，既有Ⅱ型混凝土枕应逐步更换为Ⅲ型混凝土枕。A80km/hB100km/hC120km/hD140km/h
单选题允许速度大于120km/h的线路应铺设（）混凝土枕。AⅠ型BⅢ型CⅡ型DⅣ型
判断题在提速线路铺设Ⅲ型枕不具有技术经济的合理性。A对B错