单选题U71MnG、强度等级为880Mpa热轧钢轨,其中“71”代表钢轨化学成分中平均含碳量为()A71%B7.1%C0.71%D0.071%

单选题
U71MnG、强度等级为880Mpa热轧钢轨,其中“71”代表钢轨化学成分中平均含碳量为()
A

71%

B

7.1%

C

0.71%

D

0.071%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

含碳量高的钢轨比含碳量低的钢轨可焊性好。 ( )此题为判断题(对,错)。

由于钢轨中的含碳量、含锰量、含硅量较高,故钢轨属于可焊性较差的材质。

由于钢轨中的含碳量、锰量和硅量较高,故钢轨属于可焊性较差的材质。

钢轨标号中U71Mn钢轨,其中U是钢轨代号,71表示该种钢轨的平均含碳量是0.71%。

钢轨的含碳量不超过1.0时,其硬度、强度随含碳量增加而增加,而朔性、韧性()。

200km/h及以上高速客运铁路应选用()、强度为880MPa热轧钢轨。A、U71MnB、U71MnGC、U75VD、U75VG

正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、()米定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

U71MnG、强度等级为880Mpa热轧钢轨,其中“71”代表钢轨化学成分中平均含碳量为()A、71%B、7.1%C、0.71%D、0.071%

正线应采用符合相应技术标准的()、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A、50kg/mB、60kg/m重型C、60kg/mD、75kg/m

含碳量高的钢轨比含碳量低的钢轨可焊性好。

碳元素对钢轨的性能影响很大,随着含碳量的增加,强度、硬度上升,塑性下降。

在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。A、好B、差C、一样D、任意

在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。

正线应采用符合相应技术标准的()钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A、60kg/mB、100m定尺C、强度等级为880MPa热轧D、强度等级为800MPa热轧

单选题200km/h及以上高速客运铁路应选用U71MnG、强度为()热轧钢轨。A780MPaB800MPaC880MPaD900MPa

多选题正线应采用符合相应技术标准的()钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A60kg/mB100m定尺C强度等级为880MPa热轧D强度等级为800MPa热轧

判断题含碳量高的钢轨比含碳量低的钢轨可焊性好。A对B错

单选题在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。A好B差C一样D任意

单选题正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、()、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A25m定尺B50m定尺C100m定尺D500m定尺

单选题200km/h及以上高速客运铁路应选用()、强度为880MPa热轧钢轨。AU71MnBU71MnGCU75VDU75VG

单选题正线应采用符合相应技术标准的()、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A50kg/mB60kg/m重型C60kg/mD75kg/m

单选题正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为()热轧钢轨。A800MPaB880MPaC900MPaD980MPa

填空题正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、()米定尺、强度等级为880MPa热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。

填空题在钢轨焊接中,含碳量高的钢轨比含碳量低的可焊性()。

填空题钢轨的含碳量不超过1.0时,其硬度、强度随含碳量增加而增加,而朔性、韧性()。

单选题正线应采用符合相应技术标准的60kg/m、100m定尺、强度等级为()热轧钢轨,兼顾货运的应采用强度等级为980MPa热轧钢轨。A780MPaB800MPaC880MPaD900MPa

单选题200km/h-250km/h高速客货混运铁路应选用()、强度为980MPa热轧钢轨。AU71MnBU71MnGCU75VDU75VG