SS4型电力机车上ZD105型牵引电动机云母槽深度应()。 A、≥0.5mmB、≥1mmC、≥1.5mmD、≥2mm
SS4型电力机车上ZD105型牵引电动机刷盒与换向器保持平行,与换向器表面距离为()。 A、1～3mmB、1～4mmC、2～3mmD、2～4mm
直流电动机换向器片间云母板一般采用含胶量少、密度高、厚度均匀的（），也称换向器云母板。A、柔软云母板；B、塑型云母板；C、硬质云母板；D、衬垫云母板。
东风7c型内燃机车牵引电动机换向片片间云母下刻深度为（）。A、0•5～1millB、1～1．5millC、1．5～2minD、2～2．5mm
检查5S4型电力机车上普通小型直流电动机换向器云母槽，云母片应低于换向器表面（），槽内清洁无异物。A、0.6～1.0mmB、0.7～1.1mmC、0.8～1.2mmD、0.9～1.3mm
维修：直流电机换向器经车削处理后，应将片间云母下刻（）㎜A、0.8-1B、1-1.5C、1.5-2D、2-2.5
换向器车好后，云母或塑料绝缘必须与换向器表面平齐。为此，把转子用挖削工具把云母片或塑料绝缘物下刻1—2mm。刻好后的云母槽必须和换向片成直角，测面不应留有绝缘物。
关于直流电机换向器，下列说法正确的是（）。A、云母片高于换向片B、换向片和云母片平齐C、换向片高于云母片D、没有规定
直流电动机换向器片间母板一般采用含胶量少，密度高，厚度均匀的（）。也成换向器云母板。A、柔软云母板B、塑性云母板C、硬质云母板D、衬垫云母板
ZD105A型牵引电机的电枢云母槽下刻深度为（）mm。A、1.3-1.7B、1.5-1.9C、1.7-2.1D、1.9-2.3
直流电机的换向器有何功用？换向器上的云母为什么要比铜片低？
牵引电动机换向片间云母下刻深度为（）。A、l.l~1.5mmB、1.2~1.6mmC、1.3~1.7mm
zDl09B型牵引电动机换向器云母下刻深度达（）禁止使用。
机车长途无动力回送时，如果没有拨掉牵引电动机电刷，则电刷与换向器表面续接触，会将换向器表面（）磨掉，使机车再运用时，容易造成换向恶化。A、氧化膜B、换向片C、云母槽
三相交流牵引电动机没有一下什么物件：（）。A、主磁极B、换向极C、换向器D、绕组
发电机换向器片间绝缘下刻（）毫米，换向片两侧不得留有残存云母。A、0.5-1B、1-1.5C、1.5-2D、2-2.5
发电机换向器表面平滑，其不平度在0.5毫米以上进行车光，光洁度为▽7以上，换向器片间绝缘下刻1—1.5毫米，换向片两侧不得留有残存云母。
发电机换向器表面应平滑，其不平度在（）毫米以上进行车光，光洁度为▽7以上，换向器片间绝缘下刻1—1.5毫米，换向片两侧不得留有残存云母。
当换向器直径为（50～150）mm时，其云母的下刻深度为（）毫米。A、0.5B、0.8C、1.2D、1.5
直流电动机因由于换向器片间云母凸出导致电刷下火花过大时，需刻下片间云母，并对换向器进行槽边（）。A、调整压力B、纠正位置C、倒角、研磨D、更换
直流电动机换向器片间云母板一般采用（）的硬质云母板也称换向器云母板。
填空题起动机换向器由多片（）形（）以及云母绝缘片的构成，在一些微型汽车上其云母片应按规定割低（），但对大多数起动机其云母片（）。
单选题换向器的云母片应（）换向器铜片圆周表面0.5mm左右。A低于B高于C等于
单选题机车长途无动力回送时，如果没有拨掉牵引电动机电刷，则电刷与换向器表面续接触，会将换向器表面（）磨掉，使机车再运用时，容易造成换向恶化。A氧化膜B换向片C云母槽
填空题zDl09B型牵引电动机换向器云母下刻深度达（）禁止使用。
单选题牵引电机换向器片间云母下刻情况：正常的换向器云母下刻深变为（）mm，换向片两侧0.5x45º倒角处应无毛刺、A0.2～0.6B1.2～1.6C1.6～1.9
单选题牵引电动机换向片间云母下刻深度为（）。Al.l~1.5mmB1.2~1.6mmC1.3~1.7mm
填空题牵引电动机刷盒与换向器表面距离应保持（）mm，电刷不应有裂纹、缺损和到限。