判断题高速钢的淬火必须加热到很高的接近熔化的温度方能使足够的合金碳化物溶入到奥氏体中,从而保证淬火质量。A对B错

判断题
高速钢的淬火必须加热到很高的接近熔化的温度方能使足够的合金碳化物溶入到奥氏体中,从而保证淬火质量。
A

B


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小规格高速钢的刀具淬火时()。 A、应选用较低温度下进行淬火加热B、应适当降低预热温度C、应在较低温度下进行淬火加热D、加热和预热温度均应适当提高

元素铬之所以所能显著提高钢的淬透性,原因在于()。 A、它所形成的碳化物能提高钢的Ms点B、这种合金元素大部分存在于钢的基体中,淬火加热时能促进钨、钼、钡钒等合金元素溶解C、碳化铬熔点较低,淬火加热时几乎可全部溶入奥氏体中

高速钢具有很高的红硬性和耐磨性是由于()在淬火加热时,一部分溶解于奥氏体,淬火后固定在马氏体内,未溶解的部分又以细小的颗粒状分布在钢中的结果。 A、硫化物B、磷化物C、碳化物D、化合物

表面淬火是将工件表面以极快的加热速度加热到淬火温度,然后进行激冷,使表面层的组织转变为()心部因温度低而保持原来的组织,从而实现表面硬而心部韧的性能。A、马氏体B、索氏体C、魏氏体D、奥氏体

高速钢淬火后的正常组织是隐针马氏体+碳化物+较大量残余奥氏体。()

高速钢淬火加热过程产生过热时,奥氏体晶界上析出碳化物成网状。

两把用T12A钢制造的车刀,分别加热到780℃和900℃淬火, 回答下列问题  1、哪个温度加热淬火后的马氏体组织粗大? 2、哪个温度加热淬火后的马氏体含碳量高?  3、哪个温度加热淬火后的残余奥氏体量多?  4、哪个温度加热淬火后的未溶碳化物较多?   5、你认为哪个温度加热淬火合适?为什么?

高速钢具有很高的红硬性和耐磨性是由于()在淬火加热时,一部分溶解于奥氏体,淬火后固定在马氏体内,未溶解的部分又以细小的颗粒状分布在钢中的结果。A、硫化物B、磷化物C、碳化物

小规格高速钢刀具淬火时()。A、应选用较高的温度进行淬火加热B、应适当降低预热温度C、应在较低温度下进行淬火加热D、加热和预热温度均应适当提高

高速钢的淬火加热温度的选择不仅是为了形成奥氏体,更主要的是使足够量的碳和合金元素溶入奥氏体,因此淬火温度要超过Ac1点()。A、30~50℃B、50~100℃C、100~300℃D、400℃以上

为使足够量的合金碳化物溶入奥氏体,铬轴承钢淬火加热的保持时间比一般合金工具钢长。

高速钢或高速合金工具钢中,淬火后发现在碳化物偏析带中有碳化物造成网状的小区域,应判为淬火过热。

为了充分发挥合金元素的作用,合金钢淬火加热温度应比碳钢高,有时淬火加热温度要大大超过临界温度,如高速钢W18Cr4V的淬火加热温度为1280~1300℃,比其临界温度约高()。A、100℃B、200℃C、300℃D、400℃

目前工厂中都以()大小来衡量高速钢淬火加热温度的高低。A、 晶粒度B、马氏体针的长短C、奥氏体量D、碳化物颗粒大小

钢的淬火加热温度越高,淬火后马氏体中含碳量越高,马氏体晶粒越(),残余奥氏体的量()。

高速钢的淬火加热温度不能低于1150℃。

高速钢锭经锻造退火后的组织为(),淬火后的组织为隐针马氏体、粒状碳化物及20%-25%的残余奥氏体,淬火后再经多次回火后的组织为回火马氏体、较多的粒状碳化物及少量残余奥氏体。

离线轨头淬火就是将钢轨轨头重新加热到奥氏体化温度,采用压缩空气或水雾冷却淬。

钢中常见的合金元素大多数都()奥氏体晶粒的长大,当溶入奥氏体时又()过冷奥氏体的分解,淬火后回火时()马氏体的分解。

高速钢的淬火必须加热到很高的接近熔化的温度方能使足够的合金碳化物溶入到奥氏体中,从而保证淬火质量。

高速钢的红硬性取决于()A、马氏体的多少B、淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量C、钢中的碳含量

判断题18-4-1高速钢采用很高温度淬火,其目的是使碳化物尽可能多的溶入奥氏体中,从而提高钢的红硬性。A对B错

判断题高速钢淬火加热过程产生过热时,奥氏体晶界上析出碳化物成网状。A对B错

单选题高速钢的红硬性取决于()A马氏体的多少B淬火加热时溶入奥氏体中的合金元素的量C钢中的碳含量

单选题高速钢一般多采用油淬和分级淬火,淬火组织为()A马氏体+大量残余奥氏体B马氏体+粒状碳化物+大量残余奥氏体C马氏体D马氏体+粒状碳化物

判断题为了增加奥氏体中的合金元素含量,充分发挥合金元素的作用,高速钢的淬火加热温度应比其临界温度高摄氏几十度。A对B错

填空题高速钢锭经锻造退火后的组织为(),淬火后的组织为隐针马氏体、粒状碳化物及20%-25%的残余奥氏体,淬火后再经多次回火后的组织为回火马氏体、较多的粒状碳化物及少量残余奥氏体。