填空题列车牵引网络控制系统的故障检测与处理分为信息采集、信息处理、()、故障安全回复及导向、故障()五个方面

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列车牵引网络控制系统的故障检测与处理分为信息采集、信息处理、()、故障安全回复及导向、故障()五个方面

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下面有关网络故障检测与处理方法的说法中,错误的是( )。A)当多个网络故障同时出现,应将其按影响程度排序,影响程度高的优先处理B)应当收集故障现象、用户报告、设备与系统运行日志、网络管理系统提供的数据与报告等故障信息C)故障测试过程中,可采用替代法,不需备份配置信息D)故障排除后,需做好记录

以下关于网络故障检测与处理方法的描述中,哪项是错误的?______。A.应收集故障现象、用户报告、设备与系统运行日志、网络管理系统提供的数据与报告等故障信息B.当多个网络故障同时出现时,应将其按影响程序排序,影响程度高的优先处理C.故障测试过程中,可采用替代法,不需要备份配置信息D.故障排除后,应做好记录

不属于设备诊断技术基本环节是()。 A.信息采集B.状态识别、诊断、预测和决策C.故障报警D.信息处理

下列选项中不是设备诊断技术必要环节的是()。 A.故障报警B.状态识别、诊断、预测和决策C.信息采集D.信息处理

列车网络监控系统的一个完整诊断过程,一般包括以下几个基本步骤() A、确定状态监测的内容B、安全预警C、构建故障信息测试系统D、数据分析处理及故障特征信息提取E、状态监测、故障诊断及预报

下列( )是出人口控制系统的检测内容。A.防破坏及故障报警功能B.出人目标识读装置功能C.信息处理/控制设备功能D.执行机构功能E.和公安系统联动

SD故障安全型和非故障安全型是什么意思?

继电保护故障信息处理系统能够完成故障信息(),并能将信息向其他系统传送。

安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。

TXP分散控制系统中故障安全的自动控制处理器APF和故障安全的功能模件FUM-F所组成。

故障安全控制系统FSC硬件可以分为系统部件和I/O部件两大类。

货车运用作业场须利用HMIS运用系统及时、完整、准确采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息。

CTC系统采用计算机分布式网络控制技术、信息处理技术、车站自律机故障—安全技术。

对于列车车次、车号缺失的故障信息处理由()负责修改A、班组工长B、动态检车组长C、动态检车员

TXP分散控制系统AS620F为故障安全型自动控制系统。

TXP分散控制系统中FUM310是故障安全型变送器开关量信号处理模件。

简要分析动态信息采集接口电路是如何实现故障导向安全的?

信息处理设施的变更管理不包括()A、信息处理设施用途的变更B、信息处理设施故障部件的更换C、信息处理设施软件的升级D、以上都不对

ATM网络运行维护管理(OAM)包括()方面。A、性能监视B、劣化和故障检测C、系统保护D、管理信息的传送E、故障定位

列车牵引网络控制系统的故障检测与处理分为信息采集、信息处理、()、故障安全回复及导向、故障()五个方面

TBZK驼峰自动化控制系统驼峰输入/输出板TRC用于计算机联锁及调车进路故障安全的输入/输出。

什么是控制系统的故障检测与故障诊断?

判断题货车运用作业场须利用HMIS运用系统及时、完整、准确采集列车技术检查、发现和处理铁路货车故障、检修车管理、铁路货车运行安全监控系统预报故障及处理、列车制动机试验、脱轨器使用等信息。A对B错

判断题安全计算机是ATP装置的核心部分,负责从ATP各个模块获取信息,依据轨道电路信息、列车制动力、线路坡度、列车运行速度和列车编组等信息,按照列车牵引计算模型的要求,生成制动模式曲线并把列车运行速度与模式曲线相比较,必要时通过故障安全电路向列车输出制动信息,控制列车安全运行。A对B错

单选题NJ07型列车网络故障或紧急牵引模式下,保持制动的施加和缓解由()控制。A控制系统B牵引系统C网络系统D制动系统

单选题信息处理设施的变更管理不包括()A信息处理设施用途的变更B信息处理设施故障部件的更换C信息处理设施软件的升级D以上都不对

填空题继电保护故障信息处理系统能够完成故障信息(),并能将信息向其他系统传送。