单选题由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时，（ ）是正确的。A引起基桩下拉荷载B减小了基桩的竖向承载力C中性点以下桩身轴力沿深度递增D对摩擦型基桩的影响比端承型基桩大
单选题
由于桩周土沉降引起桩侧负摩阻力时，（ ）是正确的。
A
引起基桩下拉荷载
B
减小了基桩的竖向承载力
C
中性点以下桩身轴力沿深度递增
D
对摩擦型基桩的影响比端承型基桩大
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解析：
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桩产生负摩阻力时,下列说法中正确的时() A、桩距越大，下拉荷载可能越小B、桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C、单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D、采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大
竖向抗压摩擦型桩基，桩端持力层为黏土，桩侧存在负摩阻力，以下叙述正确的是哪几项？（ ）A、桩顶截面处桩身轴力最大B、在中性点位置，桩侧土沉降为零C、在中性点以上桩周土层产生的沉降超过基桩沉降D、在计算基桩承载力时应计入桩侧负摩阻力
关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪个选项是正确的？(A)中性点处桩身轴力为零(B)中性点深度随桩的沉降增大而减小(C)负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变(D)对摩擦型基粧产生的负摩阻力要比端承型基桩大
桩产生负摩阻力时，下列说法正确的是（）。A、桩距越大，下拉荷载可能越大B、桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C、单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D、采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中心点深度变大
下列关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，正确的是（）。A、中性点处桩身轴力为零B、中性点深度随桩的沉降增大而减小C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大
关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪一个选项是正确的？（）A、中性点处桩身轴力为零B、中性点深度随桩的沉降增大而减小C、负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D、对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大
当桩周产生负摩阻力时，下述（）不正确。A、中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量B、负摩阻力值不应计入桩的荷载中C、在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大D、桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处
多选题当桩周产生负摩阻力时，下述（）不正确。A中性点以上桩周土的下沉量大于桩的沉降量，中性点处二者相等，中性点以下桩的沉降量大于桩周土的沉降量B负摩阻力值不应计入桩的荷载中C在地表附近，桩与土的相对位移值最大，因此负摩阻力最大D桩身轴力的最大值不是在桩顶，而是在中性点处
多选题桩产生负摩阻力时，下列说法正确的是（）。A桩距越大，下拉荷载可能越大B桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中心点深度变大
单选题关于桩周土沉降引起的桩侧负摩阻力和中性点的叙述，下列哪个选项是正确的？（ ）[2010年真题]A中性点处桩身轴力为零B中性点深度随桩的沉降增大而减小C负摩阻力在桩周土沉降稳定后保持不变D对摩擦型基桩产生的负摩阻力要比端承型基桩大
多选题下列关于负摩阻力的说法中，哪些选项是正确的？（ ）[2009年真题]A负摩阻力不会超过极限侧摩阻力B负摩阻力因群桩效应而增大C负摩阻力会加大桩基沉降D负摩阻力与桩侧土相对于桩身之间的沉降差有关
多选题桩产生负摩阻力时，下列说法中正确的时（）A桩距越大，下拉荷载可能越大B桩身轴力、桩身沉降沿深度逐步衰减C单桩极限承载力由桩周土总侧阻力和桩端阻力所组成D采用涂层法措施后，可使桩身负摩阻力、沉降减小，但中性点深度变大
多选题根据《建筑桩基技术规范/，对于桩侧负摩阻力和中性点的说法，不正确的是（）。A当基桩的沉降超过桩周土层产生的沉降时，应考虑桩侧负摩阻力B负摩阻力对摩擦型基桩的影响大于对端承型基桩的影响C桩端持力层为黏性土时的中性点深度比小于桩端持力层为砾石时的中性点深度比D单桩的负摩阻力取值与桩周土的类别和平均竖向有效应力有关
单选题桩侧产生负摩阻力是由于土相对于桩侧（）位移。A侧向B向下C向上D共同