从皮带运输机上对砂、石取样时,应从机尾的出料处用接料器定时抽取,砂为4份,石子为8份,分别组成一组样品。

从皮带运输机上对砂、石取样时,应从机尾的出料处用接料器定时抽取,砂为4份,石子为8份,分别组成一组样品。


相关考题:

在皮带运转时,严禁在皮带机尾处清料。() 此题为判断题(对,错)。

在皮带机上取砂样时,应在皮带机机尾出料处用接料器定时抽取()份组成一组样品。 A、8B、6C、4D、2

粗骨料的取样方法,以下说法正确的是( )。A.料堆上取样时,取样部位应均匀分布,应从不同部位抽取大致等量的石子15份,组成一组样品B.从皮带运输机上取样时,应在皮带运输机机尾的出料处用接料器定时抽取8份石子,组成一组样品C.从火车、汽车、货船上取样时,从不同部位和深度抽取大致等量的石子16份,组成一组样品D.若检验不合格,应重新取样,对不合格项,进行加倍复验,若仍不能满足标准要求,应按不合格品处理

在进行集料试验时,取样方法直接影响试验结果,下列做法应满足夯击后石料在试简内的深度为( )mm.A.在采石场生产线的皮带运输机上取样时,可在皮带骤停状态下取其中截的全部材料B.在材料场料堆上取样时,可直接从顶部、中部和底部取样C.从汽车上取样,需从不同位置和深度处抽取大致相等试样若干份D.从沥青拌合楼的热料仓取样时,应在放料口的全断面上取样

从料堆上取样时,取样部位应均匀分布,取样前应先将部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂()份,石子为()份,组成各自一组样品。

在料堆上取砂样时,取样部位应()取样前先将取样部位(),然后从不同部位抽取等量的砂(),组成()样品,试样数量至少()。

从皮带运输机上取样时,应在皮带运输机机尾的出料处用接料器定时抽取石8份组成一组样品。

石从料堆上取样时,由各部位抽取大致相等的石8份,组成一组样品。

从火车、汽车、货船上取样时,应从不同部位和深度抽取大致相等的石8份,组成一组样品。

砂从料堆上取样时,由各部位抽取大致相等的砂4份,组成一组样品。

从皮带机取样时,应在皮带机尾的出料处用接料器定时抽取4份组成一组样品。

砂检测的取样原则、数量:在料堆上取样时,取样部位应均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂8份、石16份,组成一组样品。

在料堆上取石样时,取样部位应()取样前先将取样部位(),然后从不同部位抽取等量的石(),组成()样品,试样数量至少()。

在钢渣的陈放地从料堆内部1m处取足够数量的()样品,从3处以上取样混合后按分料器法或四分法处理,供试验使用。A、钢渣B、粗料C、砾石D、钢板

石从皮带运输机上取样时,应在皮带运输机机尾的出料处,用接料器定时抽取()份石子,组成一组试样。A、4份B、8份C、12份D、16份

在工程施工中,对砂、石等散粒料进行抽样检验时,通采用()。A、单纯随机抽样B、分层取样C、两层取样D、系统取样

从火车、汽车、货船上取样时,应从不同部位和深度抽取大致相等的砂4份,组成一组样品。

在料堆上取砂样时,取样部位应均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂12份,组成一组样品

从皮带运输机上取样时,应在皮带运输机机尾的出料处用接料器定时抽取砂4份组成一组样品。

砂检测的取样原则、数量:在料堆上取样时,取样部位应均匀分布,取样前先将取样部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂12份,组成一组样品。

在皮带运转时,严禁在皮带机尾处清煤。

单选题在工程施工中,对砂、石等散粒料进行抽样检验时,通采用()。A单纯随机抽样B分层取样C两层取样D系统取样

多选题砂石每验收批的取样方法,以下叙述正确的是。()A在取样时,应在料堆上避开含泥量大的砂,选择干净的砂,装入样品筒密封好,每组样品约30kg。B在料堆上取样,取样部位应均匀分布。取样前先将取样部位表面铲除,然后在各部位抽取大致相等的砂8份,石子为16份,组成各自一组样品。C从火车、汽车、货船上取样时,从不同部位和深度抽取大致相等的砂、石各8份组成各自一组样品D从皮带运输机上取样时,应从机尾的出料处用接料器定时抽取砂4份、石8份组成各自一组样品

单选题石从皮带运输机上取样时,应在皮带运输机机尾的出料处,用接料器定时抽取()份石子,组成一组试样。A4份B8份C12份D16份

判断题在钢渣的陈放地从料堆内部1m处取足够数量的钢渣样品,从3处以上取样混合后按分料器法或三分法处理,供试验使用。A对B错

判断题在皮带运转时,严禁在皮带机尾处清煤。A对B错

填空题从料堆上取样时,取样部位应均匀分布,取样前应先将部位表层铲除,然后由各部位抽取大致相等的砂()份,石子为()份,组成各自一组样品。