车站电台检修周期为每半年一次。

车站电台检修周期为每半年一次。


相关考题:

备用设备至少()检修一次,轮修周期与运用设备相同,并经常保持良好状态。 A.每月B.每季C.每半年D.每年

车站电台检修周期为每半年一次。 A.错误B.正确

单个蓄电池电压测量周期为( )。每月一次$;$每季度一次$;$每半年一次$;$每年一次

架空线路夜间巡视周期为公网及专线每半年一次,其他线路( )一次。A.每年B.每半年C.每季

备用设备至少()检修一次,轮休周期与运用设备相同,并经常保持良好状态。A、每月B、每半年C、每季D、每年

卷筒的检查周期为()一次。A、每年B、每月C、每季度D、每半年

“车站数字调度交换机维护测试项目与周期”规定,车站数字调度交换机风扇清扫或更换应()一次。A、每月B、每季C、每半年D、每年

机车电台车/站固定电台检修项目及周期是什么?

车站固定电台检修项目是什么?

备用设备至少()检修一次,轮修周期与运用设备相同,并经常保持良好状态。A、每月B、每季C、每半年D、每年

架空线路为公网及专线时,夜间巡视周期为每半年一次。

配电系统断电保护装置检查整定周期为()。A、每月一次B、每半年一次C、每季一次

防护接地装置地线电阻的测试周期为每半年一次。

对于架空线路定期维护项目及周期来说,以下错误的是()。A、整理、更换挂钩,检修掉线的周期为半年一次B、清除电缆、光缆、和吊线上的杂物,周期为每季度一次C、检修杆路、线担、擦拭隔电子的周期为每年一次

每半年对()项检修有关指标进行一次分析。

车站电台异频呼机车为()Hz,机车电台异频呼车站为()Hz。

年度状态评价周期为每半年一次。

端子箱及检修电源箱红外测温精确测温周期为:每半年至少1次。

带电作业工具的电气试验周期为:预防性试验每半年一次,检查性试验每半年一次。

光纤应进行定期测试,测试周期为备用光纤每半年一次。

问答题机车电台车/站固定电台检修项目及周期是什么?

单选题备用设备至少()检修一次,轮休周期与运用设备相同,并经常保持良好状态。A每月B每半年C每季D每年

单选题备用设备至少()检修一次,轮修周期与运用设备相同,并经常保持良好状态。A每月B每季C每半年D每年

问答题车站固定电台检修项目是什么?

判断题车站电台检修周期为每半年一次。A对B错

填空题车站电台异频呼机车为()Hz,机车电台异频呼车站为()Hz。

单选题“车站数字调度交换机维护测试项目与周期”规定,车站数字调度交换机风扇清扫或更换应()一次。A每月B每季C每半年D每年