在物流功能之间,一种功能成本的削减,可能引起其他功能成本的增加,这种现象被称为物流成本的()。 A.乘法效应B.效益背反C.无为效应
物流成本不存在“冰山现象”与“效益背反现象”。( ) 此题为判断题(对，错)。
在物流功能之间，一种功能成本的削减，可能引起其他功能成本的增加，这种现象被称为物流成本的：（）A、乘法效应B、效益背反C、无为效应
举例并说明物流系统的相互之间存在效益背反现象的功能环节？
物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。
物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或（），物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和（）的效益背反。
“效益背反”是物流管理中很普遍的现象，这一现象与物流管理目标相矛盾。（ ）
物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是（）A、物流系统复杂B、许多系统要素之间存在效益背反现象C、物流系统要素太多D、物流系统目标多样
日本教授西泽修提出的"物流成本冰山说"是对物流成本的（）所做的比喻。A、隐含性B、物流效益背反C、成本削减的乘数效应D、非可控现象
物流成本效益背反规律是指（）的效益背反。A、物流成本与服务水平B、物流数量与服务C、物流结构与成本D、物流功能之间
物流成本的（）特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。A、隐含性B、物流效益背反C、成本削减的乘数效应D、非可控现象
物流系统的效益背反包括（）A、物流成本与服务水平的效益背反B、构成物流成本的各个环节费用的效益背反C、物流功能之间的效益背反D、各子系统的功能和所耗费用的效益背反E、物流系统投入与产出的效益背反
在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高，就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象，这种现象又称为物流成本的（）A、隐含性B、物流效益背反C、成本削减的乘数效应D、非可控现象
物流成本与其它成本比较，突出的特点是物流冰山现象和（）。A、多赢B、效益背反C、固定成本与流动成本比率大D、各项作业的消耗小
单选题在物流活动中，一种功能成本的削减会使另一种功能的成本增高，就是说出现了此消彼长、此损彼益的现象，这种现象又称为物流成本的（）。A隐含性B物流效益背反C成本削减的乘数效应D非可控现象
多选题物流成本与其他成本比较有许多不同之处，最突出的两点被归结为（）。A物流冰山现象B效益背反现象C效益交替现象D效益交换现象E物流损益现象
判断题物流系统各要素之间没有效益背反现象。A对B错
填空题物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或（），物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和（）的效益背反。
单选题物流成本的（）特性要求从物流系统高度寻求总体的最优。A隐含性B物流效益背反C成本削减的乘数效应D非可控现象
判断题物流成本交替损益规律又称为物流成本效益二律背反效应。（）A对B错
单选题物流系统各要素之间实行权衡管理的原因是（）A物流系统复杂B许多系统要素之间存在效益背反现象C物流系统要素太多D物流系统目标多样
单选题物流成本与其它成本比较，突出的特点是物流冰山现象和（）。A多赢B效益背反C固定成本与流动成本比率大D各项作业的消耗小
单选题日本教授西泽修提出的"物流成本冰山说"是对物流成本的（）所做的比喻。A隐含性B物流效益背反C成本削减的乘数效应D非可控现象
多选题物流成本交替损益规律包含两个方面的含义（）。A物流成本与服务水平的效益背反B物流功能之间的效益背反C物流成本与企业利润的效益背反D物流流程之间的效益背反
单选题企业中的绝大数物流发生的费用，被混杂在其他费用里，能够单独列入会计科目的只是较少的一部分，这一现象被称之为（）A效益背反现象B交替损益现象C冰山现象D财务现象
判断题“效益背反”是物流管理中很普遍的现象，这一现象与物流管理目标相矛盾。（ ）A对B错