货物处理成本占仓库直接劳动成本的50%，配送中心成本的70%。（）

货物处理成本占仓库直接劳动成本的50%，配送中心成本的70%。（）

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拣选作业成本占配送中心总成本的()。 A.5.0999999999999996B.15%一20%C.10%一15%D.30%一40%
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配送成本包括自车配送成本及委托()。 A.货物配送成本B.每车次配送成本C.每公里配送成本D.外车配送成本
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()指配送车辆完成配送货物过程中所发生的各种车辆费用和配送间接费用。 A.配送运输成本B.分拣成本C.配装成本D.流通加工成本
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与设施（如仓库）相关的成本可以表示为（）。A、固定成本B、存储成本C、搬运成本D、配送成本
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海外仓的成本=头程费用+仓储及处理费+本地配送费用；其中头程费用指的是（）。A、客户货物存储在海外仓库和处理当地配送时产生的费用B、货物从中国到海外仓库产生的运费C、对客户商品进行配送产生的本地快递费用。D、以上都不正确
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材料成本一般占工程成本的（）。A、40%——50%B、50%——60%C、70%——80%
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（）是物资存放于仓库中需要支付的费用，包括资金成本、仓库成本、物资损耗与变质成本。A、订货成本B、缺货成本C、货物成本D、存储成本
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仓库和配送中心的成本主要包括：（）。A、搬运成本B、固定成本C、储存成本D、历史成本E、时间成本
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所有货物通过配送中心库存运输的网络设计增加了库存成本。
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货物在仓库的期间应尽可能的控制成本，这些成本主要包括（）。A、运作成本B、货物损失成本C、管理成本D、设备成本E、相关成本
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在施工项目成本的构成中，材料设备成本占项目成本的比例最大，一般情况下达到（）左右。A、40%～50%B、50%～60%C、60%～70%D、70%～80%
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在配送中心的搬运成本中，分拣作业搬运成本约占（）。A、90%B、50%C、30%D、10%
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配送车队一般应根据（）分析进行自有车辆组合。A、配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B、配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C、配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D、配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
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配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A、运输成本B、运营成本C、配送中心数目D、货物种类E、备选地址
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一般来说，配送圈大的话，配送中心的配置数量就会多，配送成本相对高；反之，配送中心的数量减少，顾客距离缩短，配送成本越低，而运输成本要相对较低。（）
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下列关于直接运输配送的优点阐述正确的是：（）A、节省了物流中心的运营成本B、交货提前期缩短C、分销渠道中的产品库存小D、货物集聚，利用风险分担E、无仓库保管成本
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不定项题与设施（如仓库）相关的成本可以表示为（）。A固定成本B存储成本C搬运成本D配送成本
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多选题下列关于直接运输配送的优点阐述正确的是：（）A节省了物流中心的运营成本B交货提前期缩短C分销渠道中的产品库存小D货物集聚，利用风险分担E无仓库保管成本
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单选题在配送中心搬运成本中，分拣作业搬运成本约占90%；分拣作业时间约占整个配送中心作业时间的（）%；在劳动密集型配送中心内部与分拣作业直接相关的人力占50%。A20-30B30-40C40-50D50-60
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单选题（）是物资存放于仓库中需要支付的费用，包括资金成本、仓库成本、物资损耗与变质成本。A订货成本B缺货成本C货物成本D存储成本
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多选题配送中心选址模型主要考虑的影响因素是（）．A运输成本B运营成本C配送中心数目D货物种类E备选地址
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判断题配送中心的成本中，人力成本占很大的比重，所以人力成本的高低将直接影响配送中心的选址及网点布局。（　　）A对B错
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多选题仓库和配送中心的成本主要包括：（）。A搬运成本B固定成本C储存成本D历史成本E时间成本
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单选题配送车队一般应根据（）分析进行自有车辆组合。A配送频率、货物特征、配送路线选择、配送成本B配送目的、货物特征、配送路线选择、配送成本C配送量、货物特征、配送路线选择、配送成本D配送量、货物流向、配送路线选择、配送成本
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判断题仓库和配送中心的成本包括搬运成本、固定成本和储存成本三部分。A对B错
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判断题配送中心的成本中，土地成本占有很大的比重，所以地价的高低将直接影响配送中心的选址及网点布局。（　　）A对B错
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判断题货物处理成本占仓库直接劳动成本的50%，配送中心成本的70%。（）A对B错
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