在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。

在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。


相关考题:

在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。 A、LXZB、1LXFC、LXZ、1LXFD、LXZ、2LXF

在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是( )。A.ZXJ先于LXJ释放B.LXJ先于ZXJ释放C.XFJ先于ZXJ释放D.XFJ先于LXJ释放

在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。A、LXZB、1LXFC、2LXFD、DXZ

在有两个发车口的站,当向主要线路方向发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯采取了什么措施?

两个发车方向时,为了防止出现闪两个绿灯,在电路中必须要求LXJ()ZXJ吸起,()又必须先于()落下。

在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。

6502电气集中,在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。A、LXZB、2LXFC、LXZ﹑1LXFD、LXZ﹑2LXF

在有两个发车口的站,当向主要线路发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措施?

双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,信号机点灯电路上采用的措施是()。

在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,信号机点灯电路上采用的措施是()。A、ZXJ先于LXJ落下B、LXJ先于ZXJ落下C、XFJ先于ZXJ落下D、XFJ先于LXJ落下

三显示自动闭塞区段,车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A、红灯B、黄灯C、绿灯D、白灯

在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为了防止信号机关闭改点红灯前先有闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是()。A、ZXJ先于LXJ释放B、LXJ先于ZXJ释放C、XFJ先于ZXJ释放D、XFJ先于LXJ释放

在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。A、LZDB、1LXFC、2LXFD、3LXF

单选题双向自动闭塞按辅助办理改变运行方向时,发车站辅助办理表示灯亮(),发车方向表示灯亮绿灯,表示改变运行方向已办妥。A红灯B黄灯C绿灯D白灯

问答题在有两个发车口的站,当向主要线路发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措施?

判断题在有两个发车方向的车站,为了保证出站信号机在亮一个绿灯时不出现闪两个绿灯的现象,要求主信号继电器ZXJ先于列车信号继电器LXJ吸起。A对B错

填空题在集团公司规定的车站,机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于()米时,司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后,可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。

问答题在有两个发车口的站,当向主要线路方向发车时,为使出站信号机不闪两个绿灯,采取了什么措施?

单选题6502电气集中,在有两个发车口的车站往主要发车口发车时,为了防止出站信号机开放一个绿灯前有先闪一下两个绿灯的现象,电路中采用的安全措施是()。ALXJ先于ZXJ吸起BLXJ先于XFJ吸起CZXJ先于XFJ吸起DZXJ先于LXJ吸起

单选题6502电气集中,在有两个发车方向时,出站兼调车信号机应选用()组合。ALXZB2LXFCLXZ﹑1LXFDLXZ﹑2LXF

单选题三显示自动闭塞区段,车站控制台第二离去表示灯亮、第一离去表示灯熄灭时,办理发车进路后,出站信号机点亮()。A红灯B黄灯C绿灯D白灯

单选题在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,电路上采用的措施是()。AZXJ先于LXJ落下BLXJ先于ZXJ落下CXFJ先于ZXJ落下DXFJ先于LXJ落下

填空题两个发车方向时,为了防止出现闪两个绿灯,在电路中必须要求LXJ()ZXJ吸起,()又必须先于()落下。

填空题在有两个发车口的车站,往主要发车口发车时,为防止信号机关闭改点红灯前有先闪一下两个绿灯现象,信号机点灯电路上采用的措施是()。