《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100Pa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第337条规定,在长大下坡道上使用车辆紧急制动阀时,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降100Pa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)。


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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,线路坡度超过()‰,长度为8km及以上的为长大下坡道。 A.6B.5C.4D.3

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第177条规定,车辆按用途分为()种。 A.3B.4C.5D.2

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸须立即停车时,停车地点应尽量避开特大桥梁、()等,选择便于旅客疏散的地点。 A.长大隧道B.长大坡道C.长大下坡道D.长大上坡道

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第331条规定,列车是指编成的车列并挂有机车及规定的车列标志。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第189条规定,动车组应有“电化区段严禁攀登”的标识。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为()km及以上。A、3B、4C、5D、6

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第32条规定,避难线是在()上能使失控列车安全进入的线路。A、长大下坡道B、长大坡道C、长大上坡道D、上坡道

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,()信号分为视觉信号和听觉信号。A、铁路B、行车C、调车D、列车运行

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第228条规定,钟表的()及时钟校准办法,由铁路局规定。A、配置B、校对C、检查D、修理

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第410条规定,隧道内只采用夜间信号。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第408条规定,地区性联系用的手信号,由铁路局批准。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第409条规定,行车信号分为视觉信号和听觉信号。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第333条规定,列车运行中,各有关作业人员应按规定执行车机互控。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,线路坡度超过()‰,长度为2km及以上的为长大下坡道。A、20B、10C、8D、6

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,对接触网状态,每月检查一次。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第408条规定,本规程以外的信号显示方式,须经铁路局或铁路总公司批准,方可采用。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第233条规定,特殊指定的列车的等级,应在开行时确定。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第253条规定,动车组以外的旅客列车应安装列尾装置。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第22条规定,铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是()。A、发现线路有危及行车安全的不良处所时B、运行在长大坡道时C、运行在长大桥梁时D、进入前隧道

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)总则规定,本规程适用于国家铁路。

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第370条规定,列车发生火灾、爆炸须立即停车时,停车地点应尽量避开特大桥梁、()等,选择便于旅客疏散的地点。A、长大隧道B、长大坡道C、长大下坡道D、长大上坡道

《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A、长大上坡道上B、长大下坡道上C、短小上坡道上D、短小下坡道上

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单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第461条规定,机车、自轮运转特种设备鸣笛鸣示警报信号的使用时机是()。A发现线路有危及行车安全的不良处所时B运行在长大坡道时C运行在长大桥梁时D进入前隧道

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为()km及以上。A1B2C3D4

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)第274条规定,线路坡度超过()‰,长度为8km及以上的为长大下坡道。A6B5C4D3

单选题《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)避难线是在()能使失控列车安全进入的线路。A长大上坡道上B长大下坡道上C短小上坡道上D短小下坡道上