当路堤不高时,采用分层挂线法。

当路堤不高时,采用分层挂线法。


相关考题:

车削蜗杆时。当轴向模数()㎜时,采用分层切削法。 A、小于3B、大于5C、大于3D、小于5

土石路堤不能采用( )施工。A.竖向填筑法B.分层压实法C.冲击压实法D.强力夯实法

某公路某段路基采用路堤填筑常用的方法,按照层次,逐层向上填筑,则它采用的是()。A.水平分层填筑法B.纵向分层填筑法C.横向填筑法D.联合填筑法

堤身较高或受地形限制时,建筑路堤的方法通常采用()。A:水平分层填筑B:竖向填筑C:纵向分层填筑D:混合填筑

堤身较高或受地形限制时,建筑路堤的方法通常采用()。A.水平分层填筑B.竖向填筑C.纵向分层填筑D.混合填筑

土石路堤不能采用( )施工。 A、竖向填筑法 B、分层压实法 C、冲击压实法 D、强力夯实法

某三级公路路基K11+300~K11+420段为一跨越深谷的高填方路堤,沟谷陡峻,机械无法进入谷底,对该路堤主要采用()填筑。A、 水平分层填筑法B、 竖向填筑法C、 纵向分层填筑法D、 纵向分层与水平分层交替填筑法

当路基采用混合填筑法填筑时,路堤下层用竖向填筑,而上层高()左右用水平分层填筑。A、1mB、2m

关于土石混填路堤的施工,正确的说法是()A、土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B、从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C、土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3D、当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行

路基基床以下路堤本体分层填筑厚度应根据压实机械压实能力、填料种类和要求的压实密度,通过现场工艺试验确定,当采用砂类土和改良细粒土填筑时,分层的最大压实厚度不应大于()cm。分层填筑的最小分层厚度不宜小于10cm。A、20B、30C、40D、50

高速公路土方路堤应分层填筑,分层压实。采用机械压实时,分层的最大松铺厚度不应超过()cm。分层的最小松铺厚度不应低于()cm。

粉煤灰路堤应分层填筑、分层碾压,并宜采用()碾压。

路堤填筑施工时,在原地面纵坡大于12%的地段,宜采用()A、纵向分层填筑法B、水平分层填筑法C、全宽填筑法D、通道填筑法

土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、()、混合填筑法四种。

在深谷陡坡地段填筑路堤,无法自下而上分层填筑,可采用()A、竖向填筑;B、分层填筑;C、混合填筑。

当采用麻绳竹竿挂线法进行高填方路基边坡放样时,一般采用()A、一次挂线法B、分层挂线法

线路紧挂线时,当连接金具接近挂线点时应减慢牵引速度,便于作业人员在挂线点操作

当采用麻绳竹竿挂线法进行路基边坡放样时,一般采用()A、一次挂线法B、两次挂线法C、分层挂线法D、多次挂线法

单选题当采用麻绳竹竿挂线法进行高填方路基边坡放样时,一般采用()A一次挂线法B分层挂线法

单选题关于土石混填路堤的施工,正确的说法是()A土石混填路堤的施工可以采用竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法或强力夯实法中的任意一种B从原始地面至路堤设计标高应采用同一种土石混合料填筑C土石混合料中石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过松铺层厚的2/3D当土石混合料中石料含量超过70%时,宜采用人工铺填,整平应采用大型推土机辅以人工按填石路堤的方法进行

单选题当路基采用混合填筑法填筑时,路堤下层用竖向填筑,而上层高()左右用水平分层填筑。A1mB2m

单选题堤身较高或受地形限制时,建筑路堤的方法通常采用()。A水平分层填筑B竖向填筑C纵向分层填筑D混合填筑

多选题当采用麻绳竹竿挂线法进行路基边坡放样时,一般采用()A一次挂线法B两次挂线法C分层挂线法D多次挂线法

填空题土质路堤填筑的基本方法有分层填筑法、纵向分层填筑法、()、混合填筑法四种。

填空题粉煤灰路堤应分层填筑、分层碾压,并宜采用()碾压。

判断题当路堤不高时,采用分层挂线法。A对B错

单选题土质路基采用混合填筑法时,适当的填筑方法是(  )。A路堤下层用竖向填筑而上层用水平分层填筑B路堤下层用水平分层填筑而上层用竖向填筑C采用水平分层法或竖向填筑法交错进行填筑D采用水平分层法或竖向填筑法自始至终进行填筑