为了便于操作和识别系统,按国家规定,过热蒸汽管道底色应涂()。A、银色B、银色(黄环)C、银色(绿环)D、白色

为了便于操作和识别系统,按国家规定,过热蒸汽管道底色应涂()。

  • A、银色
  • B、银色(黄环)
  • C、银色(绿环)
  • D、白色

相关考题:

蒸汽管道等通过热介质的系统,投运前应先充分(),以排除积水,防止管道水击引起强烈振动。

为了便于操作和管理,通常将输入煤气的管道涂成红色。此题为判断题(对,错)。

为了便于操作和管理,通常将煤气管道涂成( )。A.红色;B.蓝色;C.黑色

锅炉蒸汽管路冲洗与吹洗的范围是( )。 A、锅炉省煤器管道 B、锅炉过热器管道 C、减温水管系统 D、过热蒸汽管道 E、锅炉再热器管道

锅炉蒸汽管路冲洗与吹洗的范围不包括( )。 A、锅炉省煤器管道 B、锅炉过热器管道 C、减温水管系统 D、过热蒸汽管道

蒸汽品质进行监督是为了便于检查蒸汽品质劣化的原因,同时还可以判断饱和蒸汽中盐类在过热器中的分布情况。A对B错

为了区别管道输送的介质,应在不同的管道表面,涂不同颜色的油漆和色环,液化石油气管,底色颜色为()、色环颜色为()、天然气管底色颜色为()、色环颜色为()。A、黄、黑、黄、绿B、黄、绿、黄、黑C、深蓝、黑、黄、绿

焦化厂的水管管道涂为(),水蒸汽管道涂为(),煤气管道涂为()。

锅炉范围外的管道称客户管道,它不包括()。A、过热蒸汽出口管道B、再热蒸汽进口管道C、再热蒸汽出口管道D、省煤器排水管道

为了便于操作和管理,通常把输送煤气的管道涂成()A、黑色B、红色C、绿色

一般减温减压器的出口蒸汽应有()℃的过热度,以便于测定流量和简化蒸汽管道的疏水系统。A、20~30B、30~35C、10~20D、5~10

过热蒸汽的热力管道按规定应涂色为()色为标志。A、黄B、蓝C、灰D、红

过热蒸汽管道、再热蒸汽管道、主给水管道发生爆破时,为什么要紧急停炉?

蒸汽品质进行监督是为了便于检查蒸汽品质劣化的原因,同时还可以判断饱和蒸汽中盐类在过热器中的()A、腐蚀情况B、分布情况C、沉积量D、沉积速度

蒸汽品质进行监督是为了便于检查蒸汽品质劣化的原因,同时还可以判断饱和蒸汽中盐类在过热器中的分布情况。

化工管道内介质为中、高压蒸汽时应涂()色。A、红B、黄C、绿

饱和蒸汽的热力管道按规定应涂()色为标志。A、蓝B、灰C、红

发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,()并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。A、关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀B、打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀C、关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀D、打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀

为了便于维护,直流各种母线按规定涂以色标时,直流正极涂(),负极涂()。

管道外层涂漆除保护保温层免受腐蚀外,还为了便于操作和识别系统,按国家规定,油管应涂()。A、黑色B、黄色C、蓝色D、银色

安装蒸汽管道时,为了便于排水和放气,应设置(),每段管道最低点要设(),最高点应设()。

单选题为了区别管道输送的介质,应在不同的管道表面,涂不同颜色的油漆和色环,液化石油气管,底色颜色为()、色环颜色为()、天然气管底色颜色为()、色环颜色为()。A黄、黑、黄、绿B黄、绿、黄、黑C深蓝、黑、黄、绿

判断题蒸汽品质进行监督是为了便于检查蒸汽品质劣化的原因,同时还可以判断饱和蒸汽中盐类在过热器中的分布情况。A对B错

填空题为了便于维护,直流各种母线按规定涂以色标时,直流正极涂(),负极涂()。

单选题发现汽水共腾时,应减弱燃烧,降低负荷,()并打开定期排污阀,改善给水质量直至恢复正常。A关小主汽阀,打开蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀B打开主汽阀,关小蒸汽管道及过热器,全开连续排污阀C关小主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,打开连续排污阀D打开主汽阀,全开蒸汽管道及过热器,关小连续排污阀

单选题饱和蒸汽的热力管道按规定应涂()色为标志。A蓝B灰C红

单选题锅炉蒸汽管道冲洗吹洗范围不包括( )。A减温水管道B省煤器C过热蒸汽管道D过热器