起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小,所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。

起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小,所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。


相关考题:

《起重机设计规范》(GB/T3811—2008)规定,钢丝绳在滑轮和卷筒上的卷绕直径的选择要以起升机构的工作级别为依据。但对于要经常拆卸的起重机(如建筑用起重机)和流动式起重机,由于要求滑轮、卷筒等与钢丝绳相关的部件尺寸紧凑,重量较轻,且可以经常更换钢丝绳,故滑轮、卷筒的卷绕直径允许比所在起升机构工作级别()选用,但最低工作级别不应低于M3级。 A.高二级B.高一级C.低一级D.低二级

使用同一直径的钢丝绳,卷筒最小直径小于滑轮最小直径;卷筒直径也可以大于滑轮直径。() 此题为判断题(对,错)。

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时,卷筒直径至少是钢丝绳直径的___________倍。A.10B.12C.16D.20

起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小,所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。此题为判断题(对,错)。

下列关于起重机起升机构的说法中,哪种说法正确?()A、起重机起升机构的滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B、起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C、起重机起升机构使用滑轮是为了省力

钢丝绳的最小直径有()决定。A、最大静拉力B、滑轮直径C、卷筒直径D、钢丝绳的长度

《塔式起重机》(GB/T 5031—2008)规定,()均应设有钢丝绳防脱装置,该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的20%,装置可能与钢丝绳接触的表面不应有棱角。A、滑轮B、起升卷筒C、小车变幅卷筒D、动臂变幅卷筒

在起升高度很大的情况下,钢丝绳的收放量较大,为了使卷筒不至过长,可选用()A、大直径的卷筒B、倍率高的起升滑轮组C、传动比大的减速器

塔式起重机的滑轮、起升卷筒等均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()A、15%B、20%C、25%D、30%

起重机起升机构钢丝绳在滑轮或卷筒上跳槽、乱排的主要原因是()A、钢丝绳缺油B、钢丝绳松弛C、滑轮缺油D、起升速度过快

起重机起升机构钢丝绳在滑轮或卷筒上跳槽、乱排主要原因是()。A、钢丝绳缺油B、钢丝绳松弛C、滑轮缺油D、起升速度过快

起升机构的卷筒直径越小对钢丝绳的损坏就越大。

在起升机构中,()是易损零件。A、吊钩B、滑轮组C、钢丝绳D、卷筒

起重机起升机构中卷绕系统包括()A、卷筒B、钢丝绳C、取物装置D、定滑轮E、动滑轮

滑轮、卷筒的槽底或细腰部直径与钢丝绳直径之比是多少?

滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()。A、20%B、30%C、40%D、50%

起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小,所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。()A、正确B、错误

起升机构的卷筒直径越小对钢丝绳的损坏就越大。()A、正确B、错误

下列说法中正确的是()。A、滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B、起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C、起重机起升机构使用滑轮的目的就是为了省力D、滑轮出现裂纹时,应及时修补后再使用

滑轮(包括平衡滑轮)的卷绕直径与钢丝绳直径之比值h为什么应比卷筒的更要高些?为什么要规定钢丝绳的最小卷绕直径?

钢丝绳在绕过卷筒和滑轮时,卷筒直径至少是钢丝绳直径的()倍。A、10B、12C、16D、20

单选题下列关于起重机起升机构的说法中,哪种说法正确?()A起重机起升机构的滑轮直径的大小对钢丝绳的寿命没有影响B起重机起升机构的滑轮常采用灰铸铁、铸钢C起重机起升机构使用滑轮是为了省力

多选题滑轮组的倍率可定义为()。A起升载荷与钢丝绳张力之比B钢丝绳的移动速度与吊重移动速度之比C滑轮组动滑轮的个数D悬挂吊重的钢丝绳分支数与引入卷筒的钢丝绳分支数之比

单选题滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮或卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()。A10%B20%C30%D40%

判断题起升机构的吊钩上滑轮直径比卷筒直径小,所以钢丝绳在滑轮处的损坏就小。A对B错

判断题滑轮、起升卷筒及动臂变幅卷筒均应设置钢丝绳防脱装置,该装置表面与滑轮或卷筒侧板外缘间的间隙不应超过钢丝绳直径的30%,与钢丝绳接触的表面不应有棱角。A对B错

单选题塔式起重机的滑轮、起升卷筒等均应设有钢丝绳防脱装置,该装置与滑轮卷筒侧板最外缘的间隙不应超过钢丝绳直径的()A15%B20%C25%D30%